Nieuwsbrief:

Ros Motoren

Bij Ros Motoren bent u aan het juiste adres wanneer u originaliteit, kwaliteit en persoonlijk advies wenst. Onze klanten zeggen dat hier de passie voor motorfietsen tot in de muren voelbaar is. Regelmatig hebben we zeer bijzondere exemplaren en iconische modellen van Ducati zoals gelimiteerde versies of iconen en altijd in topconditie. In het snel wisselende aanbod komen ook veel jong gebruikte motoren van gewilde types voorbij. Betreft een eenmanszaak waar ik ( Ronnie Ros ) zelf de in- en verkoop regel en samenwerk met 2 techneuten en 1 detailer om de kwaliteit verder te waarborgen. Tot snel in het Brabantse Etten-Leur ! Maak een afspraak als u langs wilt komen. Altijd staat de koffie klaar.
Alle motoren van Ros Motoren
8 motoren gevonden
TRIUMPH STREET TRIPLE R LOW RIDE HEIGHT
TRIUMPH STREET TRIPLE R LOW RIDE HEIGHT
€ 7.999,- p/mnd klik hier
2019, 15363 Km
DUCATI 900 SS
DUCATI 900 SS
€ 9.899,- p/mnd klik hier
1990, 28027 Km
DUCATI 900 SL
DUCATI 900 SL
€ 10.699,- p/mnd klik hier
1995, 29211 Km
DUCATI 900 SL
DUCATI 900 SL
€ 8.999,- p/mnd klik hier
1995, 31012 Km
YAMAHA TDM 900
YAMAHA TDM 900
€ 3.899,- p/mnd klik hier
2003, 58917 Km
KTM 890 DUKE R
KTM 890 DUKE R
€ 9.699,- € 10.699,- p/mnd klik hier
2020, 9100 Km
DUCATI PANIGALE V4 S CORSE
DUCATI PANIGALE V4 S CORSE
€ 27.899,- € 28.499,- p/mnd klik hier
2019, 3856 Km
KTM 890 DUKE R
KTM 890 DUKE R
€ 9.299,- € 9.999,- p/mnd klik hier
2020, 14682 Km
Wist u dat: In de motortaal "Springer" betekent: De springervoorvork werd decennia lang gebruikt op een aantal Amerikaanse motorfietsmerken, zoals Henderson, Ace, Excelsior en Cleveland, maar het meest en het langst op Harley-Davidson, waarop hij recentelijk opnieuw is toegepast. In alle gevallen is hier sprake van een zogenaamde geduwde parallel schommelarmvork. De vork ontleent zijn bijnaam springer aan de toepassing van uitwendige veren (springs). Op Harley-Davidson na hebben constructeurs van motorfietsen de telescopische vork na de Tweede Wereldoorlog unaniem verkozen boven de springer. Toch zijn zowel constructeurs als motorrijders het er na zoveel jaren nog niet over eens welk principe nou beter is: de schommelarm- of de telescoopvork.
© 2000 - 2026 Motoroccasion