< Vorige | Volgende >

APRILIA SR GT 200 - 2022

Prijs:

€ 3.200,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 51 p/m

Bouwjaar:

2022

Kleur:

Geel,zwart

Vermogen:

13 kW

Teller:

4.100 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Jonggebruikte praktisch nieuwe scooter met slechts 4100km op de teller.
Betreft een origineel Nederlands geleverde 200cc motorscooter. Nieuwprijs destijds 6000 euro.

Zeer kwalitatieve en ultermate degelijke scooter. Perfecte rij eigenschappen, mooi en luxe display en enorm goede en veilige verlichting. En als kers op de taart enorm zuinig!

Mooiste kleurstelling met parelmoer!

Kenmerken:
• 2022
• Iget motor (zeeer zuinig)
• 2e eigenaar
• Goed onderhouden
• Start stopsysteem
• LED verlichting
• Bluetooth connectivity
• Usb laadmogelijkheid
• Ruime opbergruimte onder buddy
• Origineel Nederlands geleverd
• Incl 2 sleutels

Deze scooter staat opstapklaar, neem nu contact op!

Meer foto's volgen!

Prijs €3200.- inclusief 1 maand gratis verzekering.
150 meerprijs voor garantie van 6 maanden.

Inruil bespreekbaar

Garantie en financiering mogelijk in overleg.

Bezorgen geen probleem. Prijs 2026 gelijk als het voorgaande jaar €159.- heel NL, m.u.v. waddeneilanden.

Voor het maken van een afspraak contact opnemen met 06 - 50 266 464
Tot ziens bij Louwsma Motoren!

Let op: wij houden zonder aanbetaling GEEN motoren vast.

Louwsma Motoren B.V. Dé MOTO MORINI dealer van Noord-Nederland, plan NU je proefrit op een DEMO model!

ðŸ’° Verkoop je je motor? Neem zonder aarzelen contact met ons op!

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Louwsma Motoren B.V.
	Eigen Haard 63 Balk Plan de route
	06-50266464

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: DUCATI in 1972 - In 1972, na het succes in Amerika in de begin jaren zestig met de Scramblers wilde Ducati verder met de succesformule als toegepast in het thuisland, in het bijzonder met de desmodromische 450. Aan het einde van de jaren zestig was er een ware explosie van zogeheten 'maxibikes'. En opnieuw had ontwerper Taglioni voor Ducati een winnend wapen achter de hand. Op 23 april 1972 arriveerde Ducati weer op de racebaan. Ditmaal op de Imola 200 Miles met een nieuwe tweecylinder desmodromic 750. Bestuurd door Paul Smart en Bruno Spaggiari waren deze goed voor een eerste en tweede plaats. De exceptionele 750 Supersport werd daarop uitgebracht als uitloper van deze spectaculaire overwinning.