BENELLI TRK 702 X - 2024

Prijs:

€ 7.250,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 109 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

ZWART

Vermogen:

51 kW

Teller:

10.173 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

BENELLI TRK 702 X TRK-702X TRK702-X Trk 702 Trk702X
Bouwjaar 2024
10173 Kilometer en in Topstaat
51kw en 68 Pk en met de 2 Cilinder een mooi geluid en lekker Koppel.
Deze Allroad Benelli Trk702X is voorzien van de volgende optie's zoals
Abs
Tractiecontrol
Dagrijlampen
Zijkoffers
Hoog Windscherm
Handkappen
Spaakwielen
Versnellingsbak Indicator
Usb aansluiting
Topkoffer
Middenbok
Kan eventueel door nieuwe eigenaar op 35 Kw en 48Pk gezet worden zodat is dan geschrikt is voor A2 a2 rijbewijs
Deze Benelli Trk staat in Didam en kan na telefonische afspraak bekeken worden
Vaste prijs 7250 euro
Tel 0622236308

LET OP WIJ WERKEN ALLEEN OP AFSPRAAK EN OOK IN WEEKEND EN DE AVOND UREN.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Hunen Motoren
	Lange Klauwenhof 13 Didam Plan de route
	0622236308

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35’s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.


Motor	Vloeistofgekoelde paralleltwin, viertakt, vier kleppen per cilinder, dubbele bovenliggende nokkenas
Boring x slag	83 mm x 83 mm
Cilinder inhoud	698 cc
Comp. verhouding	11.0:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis van 37 mm ø
Ontsteking	Delphi MT05
Vermogen	76 pk / 51 kW bij 8750 tpm
Max. koppel	68 Nm bij 6250 tpm
Koppeling	Natte koppeling met assist&slipper functie
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	ALS stalen trellis frame
Vering voor	Upside Down vork van ø 50 mm
Vering achter	Swingarm met laterale schokdemper met regelbare préload en rebound
Remmen voor	Dubbele semi-zwevende schijf ø 320 mm, vierzuiger remklauw en ABS
Remmen achter	Enkele schijf ø 260 mm, zwevende remklauw met enkele zuiger, ABS
Voorband	110-80
Achterband	150-70
Wielbasis	1504 mm
Lengte	2198 mm
Breedte	925 mm
Hoogte	1375 mm
Zithoogte	790 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Forest green,Anthracite Grey,Dune Sea,Moon Grey
Beschrijving	De gloednieuwe Benelli TRK 702 is een comfortabele, zeer complete en onvermoeibare globetrotter. Ontworpen om onvergetelijke avonturen aan te gaan en uitermate geschikt om eindeloos mee te toeren. Deze tweewieler is geboren om te reizen! Met de TRK 702 kun je rustig cruisen én gas geven! Het stalen trellis frame zorgt voor robuuste stevigheid, de lichtgewicht aluminium swingarm met verstelbare monoschokbreker achteraan zorgt voor een stabiele wegligging en de forse upside-down voorpoten dragen bij aan een uiterst nauwkeurig stuurgedrag.