Nieuwsbrief:

BMW  F 800 GS TRIPLE BLACK ABS - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
BLACK STORM METALLIC (ZWART METALLIC)
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
bmw - f-800-gs-triple-black-abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modelcode: K80
Typenummer: 0K51
Fabrikant: Van Harten BMW Motorrad Hanzeboulevard 24 3825PH AMERSFOORT, NL 033 461 5077 http://www.vanharten.nl gertjan@vanharten.nl
Opties en Accessoires:
BOS Dunefox SB, Anti diefstal alarm (0603), Bandenspanningcontrole (RDC) (0530), Cruise control (0538), Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) (0191), Dynamic pakket (0235), Fabrieksgarantie, Handkappen (0589), Hoog windscherm (0553), Intelligent Emergency Call (eCall) (06AC), Keyless Ride (0193), Kofferdragers links & rechts (0661), Koplamp Pro (0219), M Endurance Ketting (018A), Middenstandaard (0636), Navigatie voorbereiding (0272), Rijmodi Pro (0224), Schakelassistent Pro (0222), Stijlvariant Triple Black (0458), Teleservices (06AE), Touring pakket (0233), Verwarmbare handvatten (0519), Voertuiginformatie Nederlands (0386)




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Van Harten Amersfoort
Hanzeboulevard 24
Amersfoort
Plan de route
0334615077
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Mousetrap" betekent: Hefboommechaniek dat door Harley-Davidson in de periode 1952—1967 werd gebruikt bij de introductie van de handkoppeling en voetschakeling op de zware 1200CC modellen. De fabrieksaanduiding was clutch booster. Omdat het koppelingsmechanisme was ontworpen voor voetkoppeling en ongewijzigd bleef, bleek handbediening te zwaar, waarbij een sterke hulpveer en een kantelmechanisme uitkomst boden. De bijnaam mousetrap voor dit mechaniek werd ontleend aan het risico dat bij demontage bestond. Menig sleutelaar blesseerde de toppen van zijn vingers door niet te anticiperen op het omklappen van het mechaniek, wanneer het stangetje van de koppelingshevel werd verwijderd, waarmee de verankering van het mechaniek verdween. Overigens kan om dit probleem te elimineren een mousetrap eliminator worden gekocht, een hulpstuk dat het kantelmechaniek vastzet.
© 2000 - 2026 Motoroccasion