BMW G 310 GS - 2024

Prijs:

€ 6.200,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 93 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

RACING RED

Vermogen:

25 kW

Teller:

5.471 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Modelreeks: okt. 2017 - 2026

Technische informatie
Koppel: 28 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 11 liter
Topsnelheid: 145 km/u
Afmetingen (LxBxH): 208 x 86 x 123 cm

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,5 l/100km (1 op 28,6)

Historie
Aantal eigenaren: 1

Garantie
Fabrieksgarantie tot: 30-07-2027

Productveiligheid
Fabrikant: Simako-BDM Apeldoorn Stadhoudersmolenweg 99 7317BP APELDOORN, NL 0553668591 http://simako-bdm.nl info@simako-bdm.nl

Staat in de showroom van Apeldoorn.

Opties en Accessoires:
ABS, LED-koplamp (inclusief dagrijlicht), LED Achterlicht, Voertuig informatie Nederlands

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Simako-BDM Apeldoorn
	Stadhoudermolenweg 99 Apeldoorn Plan de route
	055-3668591

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: YAMAHA in 1981 - De Yamaha Virago was Yamaha's eerste V-twin cruiser motorfiets, en een van de eerste in massa geproduceerde motorfietsen met een mono-shock achtervering. De fiets werd vernieuwd in 1984. In dat jaar zorgde Harley-Davidson ervoor, bang voor de intrede in de Amerikaanse markt van de Virago en andere nieuwe Japanse cruiser-stijl motorfietsen, dat het importtarief op ingevoerde motorfietsen met meer dan 700 cc in Amerika werd verhoogd. Yamaha omzeilde dat door het 750 cc motornlok te vervangen door een 699 cc versie, terwijl de 920 cc motor werd opgeschroefd tot 1000 cc, en later 1100 cc.


Motor	Vloeistofgekoelde 1-cilinder 4-taktmotor, 4 kleppen, 2 bovenliggende nokkenassen, wet-sump-smering
Boring x slag	80 mm x 80 mm
Cilinder inhoud	313 cc
Comp. verhouding	10,6:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische inspuiting BMS-E2
Ontsteking
Vermogen	34 pk / 25 kW bij tpm
Max. koppel	28 Nm bij 7 tpm
Koppeling	Meervoudige natte plaatkoppeling, mechanisch bediend
Versnellingsbak	Synchromesh 6-versnellingsbak, in motorblok geïntegreerd
Verhouding
Overbrenging	Eindloze Z-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	11 liter
Topsnelheid	145 km/u
ABS	ja
Frame	Stalen buizenframe
Vering voor	Upside-down vork, diameter 41 mm
Vering achter	Dubbelzijdige swingarm van gegoten aluminium, monochock, instelbare veervoorspanning
Remmen voor	Enkele remschijf, diameter 300 mm, vaste radiale 4-zuiger remklauw
Remmen achter	Enkele remschijf, diameter 240 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband
Achterband
Wielbasis	1420 mm
Lengte	2075 mm
Breedte	880 mm
Hoogte	1230 mm
Zithoogte	850 mm
Drooggewicht	1695 kg
Leverbare kleuren	Racingred Uni, Pearlwhite Metallic, Cosmicblack Uni
Beschrijving	Spontaan zijn. Van de gebaande paden gaan. Met de BMW G 310 GS wordt jouw alledaagse sleur een avontuur. Dankzij de geoptimaliseerde motor met Ride by Wire en anti-hop-koppeling beheerst hij de stadse jungle en rijdt hij nog zelfverzekerder de ritjes in het omringende platteland. Want avonturen hoeven niet groot te zijn om onvergetelijk te worden. Het is zeker dat je ze elke dag beleeft.