BMW G 310 GS - 2022

Prijs:

€ 5.290,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 85 p/m

Bouwjaar:

2022

Kleur:

SPORT

Vermogen:

Teller:

8.500 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2022
EU verantwoordelijke: BMW Nederland BV Einsteinlaan 5 2289 CC Rijswijk ZH 070-4133222

Leuke BMW G 310 GS in de Rallye uitvoering van eerste eigenaar.

Ben jij op zoek naar een leuke (A2) dan kom gerust langs voor deze motor!

De getoonde verkoopprijzen zijn inclusief tenaamstellen en een technische controle van de motor. Een onderhoudsbeurt is tegen meerprijs in overleg mogelijk.

Motor Venray is officieel dealer van BMW Motorrad en Kawasaki. Openingstijden: Dinsdag 09:00-18:00 uur Woensdag 09:00-18:00 uur Donderdag 09:00-18:00 uur Vrijdag 09:00-18:00 uur Zaterdag 09:00-16:00 uur. Tel: 0478 - 588588 E-mail: verkoop@motorvenray.nl
Website: www.motorvenray.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motor Venray
	De Hulst 1 Venray Plan de route
	0478-588588

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Inrijden" betekent: Een gereviseerde motorfiets moet worden ingereden. Cilinder en zuiger worden bij dat proces geleidelijk op elkaar ingesleten. De eerste paar honderd kilometer mag niet op topsnelheid worden gereden of te lang worden doorgetrokken in de versnellingen om extreme hittevorming te voorkomen. Hier door kunnen de loopvlakken van de zuigers invreten en is de motor inwendig beschadigd. Vroeger moesten nieuwe motor fietsen 1500-2000 kilometer worden ingereden. De kunst van het inrijden bestaat uit het met wisselende belasting rijden met een motorfiets, zodat het motorblok loskomt zonder beschadiging te hebben opgelopen. Hierdoor wordt voorkomen dat een motor rauw gaat lopen, olie gaat verbruiken en de levensduur van het blok wordt bekort.


Motor	Vloeistofgekoelde 1-cilinder 4-taktmotor, 4 kleppen, 2 bovenliggende nokkenassen, wet-sump-smering
Boring x slag	80 mm x 80 mm
Cilinder inhoud	313 cc
Comp. verhouding	10,6:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische inspuiting BMS-E2
Ontsteking
Vermogen	34 pk / 25 kW bij tpm
Max. koppel	28 Nm bij 7 tpm
Koppeling	Meervoudige natte plaatkoppeling, mechanisch bediend
Versnellingsbak	Synchromesh 6-versnellingsbak, in motorblok geïntegreerd
Verhouding
Overbrenging	Eindloze Z-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	11 liter
Topsnelheid	145 km/u
ABS	ja
Frame	Stalen buizenframe
Vering voor	Upside-down vork, diameter 41 mm
Vering achter	Dubbelzijdige swingarm van gegoten aluminium, monochock, instelbare veervoorspanning
Remmen voor	Enkele remschijf, diameter 300 mm, vaste radiale 4-zuiger remklauw
Remmen achter	Enkele remschijf, diameter 240 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband
Achterband
Wielbasis	1420 mm
Lengte	2075 mm
Breedte	880 mm
Hoogte	1230 mm
Zithoogte	850 mm
Drooggewicht	1695 kg
Leverbare kleuren	Racingred Uni, Pearlwhite Metallic, Cosmicblack Uni
Beschrijving	Spontaan zijn. Van de gebaande paden gaan. Met de BMW G 310 GS wordt jouw alledaagse sleur een avontuur. Dankzij de geoptimaliseerde motor met Ride by Wire en anti-hop-koppeling beheerst hij de stadse jungle en rijdt hij nog zelfverzekerder de ritjes in het omringende platteland. Want avonturen hoeven niet groot te zijn om onvergetelijk te worden. Het is zeker dat je ze elke dag beleeft.