Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

BMW  K 1200 GT - 2003

Bouwjaar:
2003
Kleur:
OrientBlau-Metallic
Vermogen:
96 kW
Teller:
135.485 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie 3 maanden
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
!!  Goede BMW K1200GT  Nu Rijklaar voor €2250  !!

LET OP ABS is afgekoppeld. Motor heeft grote beurt gehad en cardanlager en keerringen vervangen.

Alarm / Electrisch verstelbaar windscherm / Cruise-control / Handvat verwarming / Zadel verwarming / Nederlands geleverd 10-01-2003 / 135485 km / 96 kW (130 pK) 293 kg / Onderhoudsboekjes aanwezig


  • Wij bieden bij al onze motoren 5 dagen gratis verzekering.


  • INRUIL WELKOM.


    MotoRestyle
    Leroy Tigchelaar

    Hommel  9
    7317 BL  Apeldoorn
    Leroy  06-52831572 


    mail :  info@motorestyle.nl
    website: www.motorestyle.nl

    Geopend : Maandag op afspraak. 
                      Dinsdag t/m vrijdag van 09.00 tot 17.00 uur
                      Zaterdag : van 10.00 tot 16.00 uur

    Voor een bezichtiging of proefrit graag eerst even bellen !


    Wij beantwoorden geen  "wat is de uiterste prijs"  mails.

    Garantie tegen meerprijs van € 295,-  ( niet op alle motoren )

    -

Opties en Accessoires:
12 V aansluiting, Alarmsysteem, Beurt gehad., Cardan, Cruise control, Electrich verstelbaar windscherm, Handvat verwarming, Kofferdeksels in kleur, Middenbok, Rijklaar !!, Versnellings-indicator, Verstelbare stuurhelften, Zadelverwarming V+A




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
MotoRestyle
Hommel 9
Apeldoorn
Plan de route
06-52831572
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1883 - Siegfried Bettmann komt op zijn 20e in 1883 vanuit Nuremberg, Duitsland over naar Coventry in Engeland. Nadat hij een korte tijd werkzaam is geweest bij Kelly en Co. als beschrijvingsdekundige buitenlandse talen. Na zes maanden neemt hij een baan aan bij de White Sewing Machine Co. als vertalend correspondent. Een aantal maanden werkt hij ook als verkoper in Noord Europa. In 1884 start hij S. Bettmann & Co. Import Export Agency in Londen. Hij verkoopt fietsen die gemaakt worden door Wm. Andrews maar met zijn eigen naam erop. Ze importeren ook Duite naaimachines en hebben een handelsonderneming voor andere Duitse fabrikanten. De naam Triumph vervangt die van Bettmann. Bettmann vindt het een makkelijke naam die in veel landen wordt begrepen. Hij noemt het bedrijf nu "The Triumph Cycle Company'. Deze verandert weer in 1887 in New Triumph Ltd. en daarna naar Triumph Cycle Co. Ltd. Shares. Dit werd mede door Dunlop Tyre Company ondersteunt met een bedrag van 45000 pond, een astronomisch bedrag voor die tijd. De Duitse mecanicien Mauritz Johann Schulte, ook afkomstig uit Nuremberg, wordt de juniorpartner van Bettmann. Hij is de man die Bettmann ervan weet te overtuigen dat het beter is om eigen producten te maken dan die van anderen te verkopen. Een kleine fabriek in Much Park Street in Coventry heeft capaciteit om voor Triumph de fietsen te produceren. Coventry is Engelands belangrijkste fietsen-handelsstad. De opstartkosten van 650 pond komen grotendeels van Bettmann's ouders (500 pond) en Schulte's kennissen. Later wordt Dunlop een belangrijke investeerder in het bedrijf. In 1889 verhuisd het bedrijf naar Mch Park Street, Coventry. Hildebrand & Wolfmuller, een motorfabrikant, heeft Schultes belangstelling. Hij wil deze in licentie gaan vervaardigen en importeert er één om te testen en rijdt ermee om het Coventry stadion. In 1898 gaat ook Bettmann in de onderhandeling. Ditmaal met Beeston Humber Motorcycles and Tricycles. Men komt echter niet tot een overeenstemming.
© 2000 - 2026 Motoroccasion