Nieuwsbrief:

BMW  R 1250 GS - 2020

Bouwjaar:
2020
Kleur:
Blauw
Vermogen:
100 kW
Teller:
11.604 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Klaar om de wereld te verkennen, ongeacht het terrein? Deze fantastische BMW R 1250 GS uit 2020 is de perfecte partner voor elk avontuur! Met een aantrekkelijke kilometerstand van slechts 11.604 km, is deze legendarische reisenduro nog maar net ingereden en staat hij te popelen om nieuwe wegen en paden met jou te ontdekken.

De BMW R 1250 GS is de onbetwiste koning van de avontuurlijke motoren, en terecht. Zijn krachtige en verfijnde 1254cc ShiftCam boxerblok levert een indrukwekkend koppel en vermogen over het hele toerenbereik. Dit zorgt voor een ongekende souplesse en responsiviteit, of je nu door de bergen klimt, lange snelwegkilometers maakt of onverharde paden verkent. De geavanceerde technologie, zoals Dynamic ESA (elektronisch verstelbare vering), verschillende rijmodi en een uitgebreid elektronicapakket, zorgen voor ultieme controle, comfort en veiligheid in elke situatie.

Deze specifieke R 1250 GS uit 2020 is met zorg behandeld en verkeert in uitstekende staat. De lage kilometerstand van net iets meer dan 11.000 km betekent dat je nog jarenlang zorgeloos kunt genieten van de legendarische betrouwbaarheid en prestaties die BMW biedt. Het is een motor die gebouwd is om lang mee te gaan en elke uitdaging aan te gaan, en dat is te zien.

Waarom deze BMW R 1250 GS?

  • De Onbetwiste Koning: De standaard voor avontuurlijke motoren, bekend om zijn veelzijdigheid en capaciteiten.

  • Lage Kilometerstand: Met slechts 11.604 km is deze motor nog nagenoeg nieuw en heeft hij een lange levensduur voor zich.

  • Krachtig ShiftCam Boxerblok: Ervaar de superieure prestaties, souplesse en het kenmerkende geluid van het BMW boxerblok.

  • Geavanceerde Technologie: Uitgerust met de nieuwste rijhulpsystemen voor optimale veiligheid en comfort.

  • Ultiem Comfort: Ontworpen voor lange afstanden en alle soorten terrein, met uitstekende ergonomie.

  • BMW Kwaliteit: Gegarandeerde duurzaamheid en hoogwaardige afwerking.

Of je nu droomt van een avontuurlijke reis naar verre oorden, sportieve weekendritten of gewoon een betrouwbare en comfortabele motor voor dagelijks gebruik, deze BMW R 1250 GS is de perfecte metgezel.

Hoewel we ernaar streven de informatie in deze advertentie zo nauwkeurig mogelijk weer te geven, kunnen er geen rechten aan worden ontleend.
De motor staat in de vestiging Deventer
Inruil en financiering mogelijk






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorcentrum Deventer
Smeenkhof 13
Deventer
Plan de route
0570-656006
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voert hij de boring en slag van het blok op naar een ovale 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo'n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos door verbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk ageerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een 'Golden Wing' motorblok in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd. De Electra Glide wordt geïntroduceerd, de naam Electra komt van de elektrische startmotor, later zullen ook de Sportster modellen de elektrische startmotor krijgen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion