DUCATI HYPERMOTARD 950 - 2019

Prijs:

€ 11.490,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 216 p/m

Bouwjaar:

2019

Kleur:

ROOD

Vermogen:

84 kW

Teller:

15.518 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2019

Te gekke Ducati Hypermotard 950 SP

-12-7-2025 jaarbeurt gehad bij Ducati Amsterdam
-Onderhoudshistorie aanwezig incl. boekjes in luxe Ducati map
-Korte kentekenplaathouder
-Quickshifter

Deze motor is inclusief 10 dagen gratis all-risk verzekering te leveren

Incl. afleveringskosten en 12 maanden Bovag garantie.

Termaat Motoren

= Bedrijfsinformatie =

Termaat motoren, al meer dan 80 jaar leverancier van motorplezier ! Wij hebben echt alles ! Verkoop nieuwe en gebruikte motorfietsen, onderhoud en reparatie en natuurlijk alle soorten motorkleding van top tot teen.Ook voor onderdelen en accessoires ga je naar Termaat motoren in Nijmegen !

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Termaat Motoren
	Hertogstraat 74 Nijmegen Plan de route
	024-3229575

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

YAMAHA

MT 09 Y-AMT

€ 13.299,- € 11.490,-

Een stukje historie: TRIUMPH in 1910 - Na 1907 worden er meer dan duizend motoren per jaar gemaakt met een nieuwe 450 cc motorblok. Triumph coureurs Jack Marshall en Freddie Hulbert worden tweede en derde in de eerste TT motorrace van de Isle of Man. Matchless eindigt eerste. In 1910 verdubbelt de line-up met twee nieuwe modellen waarvan een 499 cc TT model met magneetontsteking, een batterij-onsteking niet eens optioneel.. Albert Catt rijdt in zes dagen net meer dan 3000 kilometer met een Triumph Tourist Trophy Roadster. In 1919 verlaat Maurice Schulte het bedrijf na een ruzie met Bettmann. Hij krijgt een genereuze gouden handdruk van 15000 pond mee. Schulte wilde zich niet langer alleen richtten op de tweewielers maar ook op de automobielen. Bettmann niet.


Motor	Testastretta 11°, desmodromische vloeistofgekoelde L-Twin cillinder
Boring x slag	94 mm x 94 mm
Cilinder inhoud	937 cc
Comp. verhouding	13.3:1
Kleppen	8 kleppen
Brandstof toevoer	elektronische brandstofinjectie, 53 mm gasklephuizen, volledig Ride-by-Wire systeem.
Ontsteking
Vermogen	114 pk / 84 kW bij 9,000 tpm
Max. koppel	96 Nm bij 7,250 tpm
Koppeling	Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/15
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14,5 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	Marzocchi aluminium instelbare upside-down voorvork, Ø 45 mm
Vering achter	Progressieve verbinding met verstelbare veervoorspanning, uitgaande demping monoshock, aluminium enkelzijdige swingarm
Remmen voor	2x 320 mm semi-zwevende aluminium remschijf, radiaal bevestigde Brembo monobloc remklauwen, 4-zuiger, Bosch ABS standaard uitgerust
Remmen achter	245 mm schijven, 2 zuiger remklauwen, Bosch ABS standaard uitgerust
Voorband	Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Rosso III, 180/55 ZR17
Wielbasis	1.493 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	830 mm
Drooggewicht	178 kg
Leverbare kleuren	Rood
Beschrijving	Een agressieve look, een sportief en woest karakter: de nieuwe Hypermotard 950 gaat terug naar de roots van de competitiemotor zonder zijn sportieve essentie op te offeren. Een wijde handlebar, smalle zijkanten en een laag gewicht voor meer wendbaarheid in de bochten. Met de 114 pk Testastretta 11° motor biedt de nieuwe Hypermotard 950 onbeperkt rijplezier.