 |
| Motor | Testastretta 11 ° L -Twin , 4 Desmo bediende kleppen per cilinder , vloeistofgekoeld |
| Boring x slag | 88 mm x 88 mm |
| Cilinder inhoud | 821 cc |
| Comp. verhouding | 12,8:1 |
| Kleppen | 4 |
| Brandstof toevoer | Electronische injectie, 53mm kleppen, ride-by-wire. |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 112 pk / 82.4 kW bij tpm |
| Max. koppel | 89 Nm bij 7 tpm |
| Koppeling | APTC remblok, natte multi-plaat koppeling, handbediend met controle kabel |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 175 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | Stalen buizenframe, vastgemaakt aan de cilinderkop |
| Vering voor | Upside down 43mm voorvork |
| Vering achter | Progressieve koppeling met verstelbare monoshock . Aluminium dubbelzijdige swingarm |
| Remmen voor | 2 x 320mm semi - zwevende remschijven , radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M4-32 remklauwen , 4 - zuigers , axiale pomp met ABS standaard |
| Remmen achter | 245mm schijf , 2 - zuiger zwevende remklauw met ABS als standaarduitrusting |
| Voorband | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Achterband | 180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Wielbasis | 1480 mm |
| Lengte | 2170 mm |
| Breedte | 800 mm |
| Hoogte | 1055 mm |
| Zithoogte | 785 mm |
| Drooggewicht | 1795 kg |
| Leverbare kleuren | Red, Dust Grey |
| Beschrijving | 112 HP Testastretta 11 motor , messcherp handelen, state of the art veiligheidsvoorzieningen , Rij modes en het onmiskenbare Ducati geluid. Sportprestaties , Italiaans design en een unieke persoonlijkheid : Monster 821 , in wezen een echt Monster . |