Nieuwsbrief:

DUCATI  PANIGALE V4 - 2020

Bouwjaar:
2020
Kleur:
ROOD
Vermogen:
157 kW
Teller:
863 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - panigale-v4
ducati - panigale-v4
ducati - panigale-v4
ducati - panigale-v4
ducati - panigale-v4
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Garantie: Anders

Panigale V4 25°Anniversario 916: Ducati's eerbetoon aan de motor die de geschiedenis van de Superbike veranderde.
De Ducati 916 was niet alleen een prachtige motor en een enorm verkoopsucces. Hij won ook wereldkampioenschappen Superbike : de 916 SBK was een geduchte concurrent vanaf zijn debuut in 1994, en in de jaren daarna behaalde hij 120 overwinningen, 8 constructeurstitels en 6 rijderstitels, waarvan vier met Carl Fogarty . De Engelsman heeft 55 races gewonnen met Ducati, waarvan 43 op een Ducati 916 SBK en 996 SBK. "King Carl" en de 916 blijven het meest succesvolle "duo" in de geschiedenis van Ducati SBK.

Ducati heeft besloten dit jubileum te vieren met een speciale, aan de 916 gewijde versie van de Panigale V4. Zo is de Panigale V4 25° Anniversario 916 ontstaan : een unieke gelimiteerde editie van slechts 500 exemplaren , ontworpen om alle echte Ducatisti de geest van de 916 opnieuw te laten beleven .

Nieuw door ons geleverd en onderhouden. Slechts 863 km. Uit de verzameling. Wordt geleverd inclusief benodigd onderhoud en 12 maanden garantie.

= Bedrijfsinformatie =

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Ducati Zaltbommel
Schimminck 6
Zaltbommel
Plan de route
0418-513521
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion