| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Mooie Honda CB600F Hornet met sportdemper
- Flyscreen
- Kleine richtingaanwijzers
- Sportdemper
Motor Outlet Deventer – scherpe prijzen, geen poespas
Onze naam zegt het al: bij Motor Outlet koop je motoren tegen échte handelsprijzen. Geen inruil, geen garantie, gewoon zo mee voor een scherpe prijs. En wist je dat je bij ons ook terechtkunt voor motorkleding tegen de allerlaagste prijzen? Kom langs en sla je slag!
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | In-Line 4, 4-takt |
| Boring x slag | 65 mm x 65 mm |
| Cilinder inhoud | 599 cc |
| Comp. verhouding | 12,0:1 |
| Kleppen | 4 |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 96 pk / 70 kW bij tpm |
| Max. koppel | 63 Nm bij 9 tpm |
| Koppeling | Nat, multiplaat, kabelbediening |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 16 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | Stalen backbone frame |
| Vering voor | 41 mm Telescopische vorken |
| Vering achter | Monoshock preload verstelbaar |
| Remmen voor | 2x 296mm schijven, 2-zuiger remklauwen |
| Remmen achter | 220mm 1-zuiger remklauw |
| Voorband | 130/70ZR16 |
| Achterband | 180/55ZR17 |
| Wielbasis | 1425 mm |
| Lengte | 2055 mm |
| Breedte | 745 mm |
| Hoogte | 1070 mm |
| Zithoogte | 790 mm |
| Drooggewicht | 176 kg |
| Leverbare kleuren | Bombay Orange Metallic, Interstellar Black Metallic, Mat Light Titanium Metallic, Pearl Breezy Blue |
| Beschrijving | |
 |
Motor Outlet Deventer |
|
Deventerweg 6
Bathmen
Plan de route
|
 |
06-38357616
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Wist u dat: In de motortaal "Evolution" betekent: Letterlijk evolutie. Gewichtige fabrieksbenaming voor het in 1983 uitgebrachte 1340CC motorblok van HarleyDavidson. De naam geeft aan dat dit motorblok het voorlopige einde van een ontwikkeling is, en wel van de v-twin kopklepmotor, waarvan de in 1936 geïntroduceerde *Knucklehead de eerste was. Daarna volgden de Panhead, van 1948-1967, en de Shovelhead, van 1968-1983. Harley-Davidson riep voor de ontwikkeling van het motorblok de hulp in van het Duitse Porsche-researchcentrum. Als opvolger van de Shovelhead is de Evolution een sneller, maar vooral een betrouwbaarder en onderhoudsvrijer motorblok. Dit verbeterde motorblok heeft in belangrijke mate aan het huidige succes van het Amerikaanse merk bijgedragen omdat een nieuwe groep kopers werd aangesproken naast de pur sang Harley-fanaten. Het Evolution motorblok kreeg al snel de bijnaam Blockhead, vanwege de hoekige vorm van cilinders en kleppendeksels. Inmiddels is de meest gehanteerde bijnaam echter Evo, waarmee alle Harleys
met het Evolution-blok worden aangeduid
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken