| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Deze Africa Twin CRF1100 Adventure Sports is extra uitgevoerd met Windgeleiders.
Het betref een BTW motor. Dus aantrekkelijk voor zakelijke rijders
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | Vloeistofgekoelde 4-takt, paralleltwin met 8 kleppen, 270° krukas en unicam |
| Boring x slag | 92 mm x 92 mm |
| Cilinder inhoud | 1084 cc |
| Comp. verhouding | 10.1:1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 102 pk / 75 kW bij tpm |
| Max. koppel | 105 Nm bij 6 tpm |
| Koppeling | Natte meerplaatskoppeling met assist/slipperkoppeling en aluminium nokken. |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | O-ringketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 248 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Stalen semi-dubbel wiegframe |
| Vering voor | EERA - Showa Telescopische upsd vork met een binnenbuis diameter van 45 mm en Showa EERA met aanpassingen voor in- en uitgaande demping. 230mm veerweg |
| Vering achter | EERA - Monoblock aluminium swing arm Pro-Link met Showa gas-geladen demper, hydraulische op afstand bediende instelling van veervoorspanning en elektrische controle voor compressie en uitgaande demping, 220 mm slag op achteras. |
| Remmen voor | 310mm dubbele wave-type remschijf met aluminium naaf en radiaal gemonteerde vierzuiger klauwen en remblokken in gesinterd metaal |
| Remmen achter | 256mm wave type enkele schijf met enkelzuigerklauw en gesinterde remblokken |
| Voorband | 90/90-21 tube type |
| Achterband | 150/70-R18 tube type |
| Wielbasis | 1575 mm |
| Lengte | 2332 mm |
| Breedte | 960 mm |
| Hoogte | 1558 mm |
| Zithoogte | 850 mm |
| Drooggewicht | |
| Leverbare kleuren | Pearl Glare White Tricolour,Darkness black metallic |
| Beschrijving | Je weet maar nooit wanneer de wind je zal roepen. Als dat gebeurt, moet je er klaar voor zijn.



De Africa Twin Adventure Sports heeft een grote benzinetank, lange veerwegen voor meer grondspeling en betere bescherming tegen weer en wind. Throttle By Wire biedt 3 rij-modi - en een bijkomende G-mode voor offroad gebruik - plus een reeks innovatieve kenmerken die je verder zullen leiden dan je ooit durfde te dromen. Als final touch hebben we hem een speciale kleurstelling gegeven om de 30ste verjaardag van dit model te vieren. Hij is er helemaal klaar voor. Jij ook? |
Welkom bij Benjan Motoren!
Benjan Motoren, opgericht in september 1992 door Ben Schuurman en Jan Breedveld richt zich op de verkoop van Honda Motoren. Het bedrijf is van het begin af aan gevestigd in Ridderkerk en is ontstaan als hobbie en passie voor motoren.
Bij ons kunt u ook terecht voor occacions van diverse merken.
 |
Benjan Motoren |
|
Kaartenmakersstraat 1
Ridderkerk
Plan de route
|
 |
0180-418952
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Een stukje historie: BMW in 2004 - Het eerste model, de K 1200 S uit 2004, perste er al 167 pk uit en vestigde een werelduurrecord. De zeer sterk hellende cilinders zorgden dat het zwaartepunt laag kon blijven, maar er waren ook veel technieken uit de BMW Formule 1 motor overgenomen, waaronder de holle nokkenassen en het speciale smeersysteem. Er kwam een GT versie, maar ook een meer "streetfighter" achtig model, de K 1200 R, die zonder meer "ruig" te noemen was. Met deze nieuwe serie betrad BMW een strijdperk dat het in de jaren dertig verlaten had: de pk-race. In deze periode waren rembekrachtiging, Integral ABS, elektrisch instelbare veersystemen en tractiecontrole deels standaard, deels als optie leverbaar. Het BMW duolever verving op deze serie het telelever systeem.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken