Nieuwsbrief:

HONDA  CTX 1300 C-ABS - 2015

Bouwjaar:
2015
Kleur:
Wit
Vermogen:
62 kW
Teller:
27.688 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie 3 maanden
honda - ctx-1300-c-abs
honda - ctx-1300-c-abs
honda - ctx-1300-c-abs
honda - ctx-1300-c-abs
honda - ctx-1300-c-abs
honda - ctx-1300-c-abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Prachtige Honda CTX 1300 C*ABS staat klaar voor zijn nieuwe eigenaar!
  • De genoemde prijzen zijn all-in (Inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten en kentekenleges en garantie zoals vermeld)
  • Inruil van motor, scooter of brommer bespreekbaar.
  • Een proefrit is mogelijk. Bel ons voor de mogelijkheden: 0113 320014.





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorini
Stationsweg 28
Kruiningen
Plan de route
0113-320014
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieƫn concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.
© 2000 - 2026 Motoroccasion