Nieuwsbrief:

HONDA  GL 1800 GOLDWING - 2002

Bouwjaar:
2002
Kleur:
Illusion blue
Vermogen:
87 kW
Teller:
73.698 Mls
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - gl-1800-goldwing
honda - gl-1800-goldwing
honda - gl-1800-goldwing
honda - gl-1800-goldwing
honda - gl-1800-goldwing
honda - gl-1800-goldwing
honda - gl-1800-goldwing
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Honda Goldwing GL1800. Bouwjaar: 2002. Kleur: Illusion blue. Mijlenstand: 73.698 MLS.

Deze motorfiets is o.a. de voorzien van de volgende opties:

  • alarm
  • grote ruit
  • foglights
  • handvat verwarming
  • chromen strips op top- en zijkfofers met LED-verlichting
  • chromen topkoffer rek

Deze motor krijgt voor aflevering nog een beurt.


 




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
HB Wings and Parts
Basalt 6
Kraggenburg
Plan de route
06-40322739
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: YAMAHA in 1953 - In 1953 was Genichi op zoek naar een efficiƫntere manier om de metaalbewerking en de machineproductie te gebruiken naast het vervaardigen van vliegtuigpropellers. Terugkijkend op de oprichting van de Yamaha Motor Company zei Genichi:" Het gehele bedrijf was gezond en ook financieel was er ruimte om te investeren. Ik voelde daarbij ook een noodzaak dit in een andere branche te doen. Dus deed ik wat onderzoek." Hij onderzocht verschillende producten waaronder naaimachines, auto-onderdelen, scooters, driewielers en motorfietsen. De grootte van de markt en de geringe concurrentie deden hem besluiten om motorfietsen te gaan produceren. Toen hem gevraagd werd naar deze beslissing vertelde hij: "Ik heb mijn R&D divisiechef en andere managers erop uit gestuurd om de toonaangevende bedrijven in het land te bezoeken. Zij kwamen terug met de beoordeling dat er nog volop mogelijkheden waren ondanks onze late toetreding tot deze markt. Ik wilde niet onvoorbereid de motorfietsenbusiness betreden. Zodoende hebben we enige tijd langs Duitse fabrikanten getoerd voordat we een 125 cc motorfiets lanceerden. Ik heb gedurende de Europese tour die volgde ook veel geleerd over het bouwen van een motorfiets. Er werd zoveel mogelijk onderzoek gedaan om onszelf ervan te verzekeren dat we klaar waren voor de klus. Toen we daar zeker van waren zijn we gestart''.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van VESPA
© 2000 - 2026 Motoroccasion