| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
- Deze NC750X is in zeer goede staat! - ABS - Handkappen - Middenbok - Topkoffer - Rear Hugger - Voorspatbord Verlenger - Michelin Banden - Boekjes Aanwezig - Super fijne Rechtop Zitpositie - Fijn laag zwaartepunt - Fijne Bagageruimte - Zeer zuinig en oerbetrouwbaar - 12 Maanden Bovag Garantie -
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | Vloeistofgekoelde 4-takt paralleltwin |
| Boring x slag | 77 mm x 77 mm |
| Cilinder inhoud | 745 cc |
| Comp. verhouding | 10.7:1 |
| Kleppen | 8 |
| Brandstof toevoer | PGM-FI elektronische benzine injectie |
| Ontsteking | Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging |
| Vermogen | 54.4 pk / 40.3 kW bij tpm |
| Max. koppel | 68 Nm bij 4750 tpm |
| Koppeling | Natte meerplaatskoppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 141 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Stalen buizenframe, diamant type |
| Vering voor | 41mm telescoopvork, 153.5mm veerweg |
| Vering achter | Monoshock demper, Pro-Link swingarm, 150mm veerweg |
| Remmen voor | Enkele wave disc, 320mm, 2 zuiger remklauw en remblokken in gesinterd metaal |
| Remmen achter | Enkele wave disc, 240mm, 1 zuiger remklauw en remblokken in kunststof |
| Voorband | 120/70ZR-17M/C |
| Achterband | 160/60ZR-17M/C |
| Wielbasis | 1535 mm |
| Lengte | 2210 mm |
| Breedte | 840 mm |
| Hoogte | 1285 mm |
| Zithoogte | 830 mm |
| Drooggewicht | 220 kg |
| Leverbare kleuren | Candy Arcadian Red / Mat Pearl Glare White / Sword Silver Metallic / Glint Blue Wave Metallic |
| Beschrijving | De NC750X heeft een compact, robuust ontwerp en nieuwe prestatiekenmerken waardoor je comfortabel en in stijl op weg gaat. Met een hoge rijpositie voor subliem zicht, een soepele handling en koppelrijke prestaties is dit de perfecte reisgenoot - waar je ook naartoe gaat. En dankzij het indrukwekkende brandstofverbruik en de compatibiliteit met Euro 4 (C02-emissies van 81 g/km) bereik je die bestemming ook nog eens met maximale efficiency. |
WELKOM BIJ SNOEK MOTOREN !
Wij zijn in 1969 begonnen met het verkopen en repareren van Honda's !
Door ons al die tijd alleen op dit merk te richten, kunnen we inmiddels rustig zeggen dat we hierin gespecialiseerd zijn. Dit en onze Noord-Hollandse nuchterheid onderscheiden ons van andere motorzaken.
Waarom het de moeite waard is om eens bij ons te komen kijken ? ruime keuze in nette, schadevrije gebruikte Honda's goed en eerlijk advies vakbekwaam personeel goede werkplaats grote voorraad Honda onderdelen veel motorkleding en helmen voor uitverkoopprijzen Graag tot ziens !
 |
Snoek Motoren |
|
Middenweg 480
Heerhugowaard
Plan de route
|
 |
072-5712241
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Wist u dat: In de motortaal "Off road" betekent: Met de off road, of de off the road-motorfiets, kan door het landschap worden gereden, waarbij modder, kuilen, mul zand en stenen kunnen worden getrotseerd. Off the road geeft aan dat de motorfiets niet primair is ontworpen voor het rijden op de weg, wat echter wel mogelijk is. De off road is een
kruising van een motorfiets voor gebruik op de weg en een crossmotorfiets. Hij heeft banden met een grof profiel en een
voorvork met een extra lange veerweg, waardoor hij hoog op de benen staat. Bovendien is een beschermplaat aangebracht die het carter tegen steenslag beschermt. Zoals veel trends is de off road-rage uit de Verenigde Staten komen overwaaien. Dat gebeurde in de tweede helft van de jaren zeventig. Yamaha was trendsetter met een eencilinder 250CC tweetakt. De Yamaha XT500, met eencilinder viertaktmotor, is zonder twijfel de
bekendste off road en bleek een betrouwbare motorfiets die zich in een grote populariteit mocht verheugen. De XT500
heeft inmiddels een aantal waardige opvolgers gekregen, waaronder de XT600. Een groeiende trend is het toenemend aantal cc’s dat de constructeurs in de off road-motorfietsen stoppen. De Yamaha XTZ750 Super Ténéré bijvoorbeeld heeft twee cilinders met een gezamenlijke cilinderinhoud van 750CC. Off road rijden is een avontuurlijke bezigheid, men komt op plaatsen waar men met de auto niet kan komen. Een off road-rijder heet in Frankrijk een randonneur, een wandelaar, iemand die wandelt met behulp van de motorfiets. De Engelsen spreken van dual sport als zij off road bedoelen en dat geeft duidelijker aan waarvoor deze motorfietsen in de praktijk worden gebruikt, namelijk op én naast de weg.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken