Nieuwsbrief:

HONDA  NT 650 V DEAUVILLE - 2005

Bouwjaar:
2005
Kleur:
ZILVER METALLIC
Vermogen:
41 kW
Teller:
31.137 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
honda - nt-650-v-deauville
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld
Inbegrepen afleverpakket: Bosgoed Budget: Scherpe meeneemprijs voor een volledig gecontroleerde motorfiets
Dit afleverpakket bevat: Geen garantie, Onderhoud tegen scherpe meerprijs, Technische controle, Veiligheidscontrole (slijtagedelen etc.))
Fabrikant: Honda Motor Europe Limited Rivium Boulevard 222a 2909 LK Capelle a/d IJssel, NL customer.service@honda-eu.com

De Honda NT 650 Deauville combineert betrouwbaarheid, comfort, lage kosten en praktische bruikbaarheid op een manier dat maar weinig andere motoren in deze prijsklasse bieden.
Een prettige zithouding, uitstekende windbescherming en natuurlijk de geïntegreerde koffers maken het een heerlijke reisgenoot.

Als je op zoek bent naar een nette cruiser die voorspelbaar en makkelijk rijdt, dan kan dit wel eens een schot in de roos zijn.

Deze Deauville is origineel Nederlands geleverd in 2005, en heeft sindsdien zo'n 31.000 km gereden.
Hij verkeert, zeker voor zijn leeftijd, in een nette staat.
Een uiterlijk kritiekpuntje is een barstje in de topkuip, net onder de linker spiegel, wat een bekend Deauville issue is.

De scherpe prijs is op basis van 'zo mee'.
Aflevering inclusief onderhoudsbeurt is tegen kleine meerprijs mogelijk.

= Bedrijfsinformatie =

---------------------------
Bezoek buiten openingstijden? Bezorging aan huis?
Wil je écht weten hoe het zit met financiering? Of ben je benieuwd naar de voor- en nadelen van zakelijke aanschaf?

Laat ons weten hoe we je kunnen helpen. Wij denken graag met je mee. Ongedwongen en altijd vrijblijvend. Via WhatsApp zijn wij 7 dagen per week bereikbaar op 0578-215077.
--------------------------

** Waarom kiezen voor een Bosgoed Motor? **
Kwaliteit, zekerheid en veiligheid
Elke motor wordt rijklaar afgeleverd, met aandacht voor betrouwbare techniek en veiligheid (banden, remmen, etc.). Afhankelijk van leeftijd en kilometerstand is er garantie van toepassing, de garantievorm kan verschillen, maar staat altijd vermeld in de advertentietekst.

* Heldere en snelle communicatie *
Wij zeggen wat we doen, en doen wat we zeggen. Wat we beloven, komen we na. Je krijgt snel antwoord op elke vraag , ook ’s avonds en in het weekend. We helpen je graag bij het maken van de juiste keuze, altijd op een ongedwongen, persoonlijke manier.

* Duidelijkheid en transparantie *
Onze prijzen zijn volledig inclusief. Geen verborgen kosten, in welke vorm dan ook. Elke motor ondergaat een technische controle, vastgelegd in een rapport. Zo heb je inzicht in de uitgevoerde werkzaamheden en onze kwaliteitsstandaard.

* Tevredenheid *
Wij worden écht blij van tevreden klanten. Wij gaan ver om dat te realiseren.
Opties en Accessoires:
Middenbok, Onderhoud tegen scherpe meerprijs, Topkoffer, Zijkoffers




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Bosgoed Motoren
Eperweg 50A
Heerde
Plan de route
0578-215077
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het Sekundär Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion