Nieuwsbrief:

KAWASAKI  KLE 650 VERSYS - 2007

Bouwjaar:
2007
Kleur:
Zilver,zwart
Vermogen:
47 kW
Teller:
35.222 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
kawasaki - kle-650-versys
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Origineel Nederlands geleverde motorfiets | Betrouwbare comfortabele en veelzijdige Kawasaki Versys 650 uit 2007. Deze allrounder is perfect voor woon werkverkeer maar ook voor langere toertochten of hobby natuurlijk.

Bouwjaar: 2007
Tellerstand: slechts 35222km

kenmerken:

  • Usb aansluiting
  • 649cc paralleltwin motor die soepel en krachtig rijdt
  • Comfortabele rechte zithouding ideaal voor lange ritten
  • Goede windbescherming door het windscherm
  • Licht en wendbaar dus geschikt voor zowel beginners als ervaren rijders
  • Zeer geschikt voor dagelijks gebruik en recreatief rijden
Waarom deze motor zo geliefd is

De Versys 650 staat bekend als een echte alleskunner
Zeer betrouwbaar en relatief lage onderhoudskosten
Comfortabel ook tijdens langere ritten
Goede balans tussen vermogen en zuinig rijden
Stabiel en prettig rijgedrag

Opties:
  • SW motech valbeugels
  • Middenbok
  • Korte kentekenplaathouder
  • Topkoffer
  • ABS
  • Gear indicator
  • Led verlichting
  • Etc

Motor is volledig nagekeken en opstapklaar.

Kortom, een ideale motor als je één motor zoekt die alles goed kan en waar je direct mee weg kunt rijden zonder zorgen.
Neem nu contact op voor vragen of het maken van een afspraak!

Prijs €3790.- inclusief 1 maand gratis verzekering.
Leuke inruiler? Welkom!


  • Garantie en financiering mogelijk in overleg.

    Bezorgen geen probleem. Prijs 2026 gelijk als het voorgaande jaar  €159.- heel NL, m.u.v. waddeneilanden.

    Voor het maken van een afspraak contact opnemen met  06 - 50 266 464
    Tot ziens bij Louwsma Motoren!

    Let op: wij houden zonder aanbetaling GEEN motoren vast.

    Louwsma Motoren B.V. Dé MOTO MORINI dealer van Noord-Nederland, plan NU je proefrit op een DEMO model!

    💰 Verkoop je je motor? Neem zonder aarzelen contact met ons op!





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Louwsma Motoren B.V.
Eigen Haard 63
Balk
Plan de route
06-50266464
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Superbike" betekent: Met de introductie van de Honda CB750 in 1968 werd het tijdperk van de superbike, de supermotorfiets, ingeluid. Voor die tijd had de CB750 een enorm vermogen. Ook opvallend was het motorblok met vier cilinders naast elkaar. Andere motormerken waaronder Suzuki (Suzuki 1100) en Kawasaki (Kawasaki 750 RS en Pilot 900) zouden snel volgen met zeer potente modellen. Een naam was nodig voor de nieuwe generatie zware motorfietsen: de superbike was officieel geboren. De ingrediënten voor een superbike zijn: veel cc’s, veel cilinders en veel vermogen. Superbikes, tot de verbeelding sprekende motorfietsen, waren er al veel langer. Superbikes uit de jaren dertig zijn bijvoorbeeld de Indian Four, een viercilinder in lijn, en de Brough-Superior 68occ, met een imposant v-twin motorblok en twee enorme vissestaartuitlaten aan één kant van de motorfiets. Voor die tijd een snelheidsmonster. De Vincent Black Shadow was in de jaren vijftig dé superbike. De Ariel Square Four met vier cilinders in carré geplaatst, geïntroduceerd in 1931, kan zich moeiteloos scharen bij de superbikes uit die jaren. Eigenlijk niets nieuws onder de zon dus, superbikes bestonden al, maar in 1968 werd het verschijnsel nieuw leven ingeblazen. De huidige generatie superbikes zijn gespoten in oogverblindende toverbalkleuren en volledig gestroomlijnd. Een nieuwe ontwikkeling is dat steeds meer superbikes met een geringe cilinderinhoud op de markt komen. De Honda CBR250 RR , heeft weliswaar minder cc’s dan de meeste superbikes, maar is razendsnel en kan zich bijna meten met motorfietsen met een cilinderinhoud die viermaal groter is. Een speciale klasse in de wegracesport werd onder de naam superbike racing in 1971 ingevoerd onder auspiciën van het Britse motorweekblad Motorcycle News. Met racers met een cilinderinhoud van 500 tot 1000cc werden de eerste twee races op het circuit van Brands Hatch en Mallory Park verreden. De superbike race verschilde van de formule 750 series, maar er deden vaak dezelfde coureurs aan mee.
© 2000 - 2026 Motoroccasion