Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

KAWASAKI  NINJA 650 - 2024

Bouwjaar:
2024
Kleur:
ROOD/ZWART
Vermogen:
50 kW
Teller:
7.541 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
kawasaki - ninja-650
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Hele mooie Kawasaki Ninja 650! 35KW!

- ABS
- Traction Control
- Rijmodus
- USB poort
- TFT scherm
- Gear Indicator
- Kleine Knipperlichten
- Korte Kentekenplaathouder
- Eventueel met Arrow uitlaat
- Eventueel op vol vermogen zetten
  • Bij Barbier Motorsport vindt u altijd de juiste motor

    Ruim 800 motoren op voorraad
    Officieel MV Agusta en CFMOTO dealer
    Samen ruim 250 jaar ervaring
    Specialistische werkplaats en snelle service
    Financiering, inruil, proefrijden en thuisbezorgen mogelijk
    10 dagen gratis all risk verzekering bij aankoop
    Nieuwe motoren van alle merken leverbaar
    Gratis ruime parkeergelegenheid

    Ook voor motorkleding met persoonlijk advies en grote en kleine maten bent u welkom in onze kledingshop

    www.barbiermotorsport.nl
    Oeveraseweg 6
    7971 PA Havelte
    0521 342960

    Vraag naar de voorwaarden aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend. 






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Barbier Motorsport Havelte
Oeveraseweg 6
Havelte
Plan de route
0521-342960
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Girder" betekent: In de jaren vijftig in onbruik geraakte voorvork met uitwendige veren, maar niet geconstrueerd als een parallelvork, zoals de springer-voorvork die door veel vooroorlogse Amerikaanse motormerken werd toegepast. De vorkpoten van de girdervork werden met het oog op de stijfheid gemaakt van stalen pijp in een driehoeksconstructie naar analogie van de sterkste constructievorm uit de bruggenbouw. De scharnierpunten van de vork zitten daar waar de veren (of één centrale veer) in elkaar worden gedrukt, bovenaan, vlak onder en boven het Malhoofd. Een variant van de girdervork was de Webbvork.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van ENERGICA
© 2000 - 2026 Motoroccasion