Nieuwsbrief:

KAWASAKI  NINJA ZX-6R - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
GROEN
Vermogen:
91 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
kawasaki - ninja-zx-6r
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
De iconische Ninja ZX-6R keert terug in de Kawasaki line-up. De legendarische 636cc vier-in-lijn supersport combineert rijplezier op straat met geweldige circuitprestaties. Voor 2025 is de ZX-6R voorzien van geïntegreerde rijmodi, Full Colour TFT-display en een compleet nieuw design.

De Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 is beschikbaar in de volgende kleuren:
-  Lime Green
-  Metallic Matte Graphenesteel Gray





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Wim ter Braake Motoren
Nijverheidsweg 8
Nijeveen
Plan de route
0522-492255
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: YAMAHA in 1953 - In 1953 was Genichi op zoek naar een efficiƫntere manier om de metaalbewerking en de machineproductie te gebruiken naast het vervaardigen van vliegtuigpropellers. Terugkijkend op de oprichting van de Yamaha Motor Company zei Genichi:" Het gehele bedrijf was gezond en ook financieel was er ruimte om te investeren. Ik voelde daarbij ook een noodzaak dit in een andere branche te doen. Dus deed ik wat onderzoek." Hij onderzocht verschillende producten waaronder naaimachines, auto-onderdelen, scooters, driewielers en motorfietsen. De grootte van de markt en de geringe concurrentie deden hem besluiten om motorfietsen te gaan produceren. Toen hem gevraagd werd naar deze beslissing vertelde hij: "Ik heb mijn R&D divisiechef en andere managers erop uit gestuurd om de toonaangevende bedrijven in het land te bezoeken. Zij kwamen terug met de beoordeling dat er nog volop mogelijkheden waren ondanks onze late toetreding tot deze markt. Ik wilde niet onvoorbereid de motorfietsenbusiness betreden. Zodoende hebben we enige tijd langs Duitse fabrikanten getoerd voordat we een 125 cc motorfiets lanceerden. Ik heb gedurende de Europese tour die volgde ook veel geleerd over het bouwen van een motorfiets. Er werd zoveel mogelijk onderzoek gedaan om onszelf ervan te verzekeren dat we klaar waren voor de klus. Toen we daar zeker van waren zijn we gestart''.
© 2000 - 2026 Motoroccasion