Nieuwsbrief:

KAWASAKI  VERSYS 1100 SE - 2025

Bouwjaar:
2025
Kleur:
PEARL ROBOTIC W
Vermogen:
Teller:
12.643 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
kawasaki - versys-1100-se
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2025
Fabrieksgarantie: 48 maanden
EU verantwoordelijke: Kawasaki Motors Europe N.V. Jacobus Spijkerdreef 1-3 2132 PZ Hoofddorp, NL 023-5670500 www.kawasaki.eu info@kawasaki.nl

Prachtige, krachtige en comfortabele allrounder in de kleur Robotic White.
De motor verkeert in topstaat en is volledig uitgerust voor zowel toerritten als lange vakanties.

-Verstralers
-Valbescherming
-Zijkoffers
-Topkoffer
-Binnentassen
-Tankpad

Deze Versys 1100 SE combineert sportieve prestaties met touringcomfort.
Met zijn soepele motorblok, geavanceerde elektronische vering en comfortabele zitpositie is dit de ideale motor voor wie zoekt naar veelzijdigheid en kwaliteit.

Bouwjaar: 2025
Kleur: Robotic White

Meer info of proefrit? Neem gerust contact op.


De getoonde verkoopprijzen zijn inclusief tenaamstellen en een technische controle van de motor. Een onderhoudsbeurt is tegen meerprijs in overleg mogelijk.

Motor Venray is officieel dealer van BMW Motorrad en Kawasaki. Openingstijden: Dinsdag 09:00-18:00 uur Woensdag 09:00-18:00 uur Donderdag 09:00-18:00 uur Vrijdag 09:00-18:00 uur Zaterdag 09:00-16:00 uur. Tel: 0478 - 588588 E-mail: verkoop@motorvenray.nl
Website: www.motorvenray.nl




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motor Venray
De Hulst 1
Venray
Plan de route
0478-588588
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1950 - Het ongekende succes van de Guzzino opende de deur voor een andersoortige produktie van andere lage capaciteitsmotorfietsen. Van de Galletto, de originele hybride tussen scooter en een motorfiets, voor de Zigolo, een 98 CC lichtgewichtmotorfiets en de Lodola 175 CC. Deze was het laatste ontwerp van de hand van Carlo Guzzi zelf in 1956. in de hogere capaciteitsregionen werd in 1950 de toenmalig verouderde GTV 500 (later genoemd de Astore) vervangen door de Falcone 500. Deze Falcone word de droom van het meerendeel aan motorrijders in de jaren 50.
© 2000 - 2026 Motoroccasion