Nieuwsbrief:

KAWASAKI  Z1000 ABS - 2007

Bouwjaar:
2007
Kleur:
Black
Vermogen:
Teller:
45.708 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
kawasaki - z1000-abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Kawasaki Z1000 ABS – iconische looks, serieuze power

De Kawasaki Z1000 ABS uit 2007 draait om rauwe kracht, directe respons en een agressieve uitstraling. Met 45.708 km op de teller en in mooie staat is dit een ideale machine voor wie houdt van sportief rijden zonder compromissen. Deze Z1000 is bovendien uitgerust met een extra mooi dubbel uitlaatsysteem van Laser, wat zowel de looks als de sound naar een hoger niveau tilt.

🔧 Recent & conditie • Kilometerstand: 45.708 • ABS‑uitvoering • Extra: dubbel Laser‑uitlaatsysteem • Verkoopprijs: 4.890,- • Inclusief 3 maanden garantie

🏍 Rijervaring De krachtige viercilinder levert een directe, soepele gasreactie en een heerlijk sportief karakter. Het lage gewicht en de sportieve zithouding maken elke rit levendig, terwijl het Laser‑systeem zorgt voor een diepere, strakkere sound. Een naked met uitstraling én attitude.

📋 Specificaties • Bouwjaar: 2007 • Model: Z1000 ABS • Segment: Naked / Street • Staat: Mooie, goed onderhouden motorfiets

📍 Te zien in onze showroom in Ede Bel of mail voor een afspraak of proefrit.

📞 0318 610 081 📧 info@jandoktermotors.nl
 

 





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Jan Dokter Motors
Maanderweg 15
Ede
Plan de route
0318-610081
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Featherbedframe" betekent: Het Engelse merk Norton ontwikkelde in de herfst van 1949 een frame, dat in april 1950 werd geïntroduceerd. Het Featherbedframe, zo genoemd om de goede afvering, gaf de Nortons die ermee werden uitgerust een uitstekende wegligging en uitnemende stuureigenschappen. In hetzelfde jaar dat de frames werden toegepast behaalde Norton successen in de Junior- en Senior TT wegraces. Volgens de overlevering werd de naam Featherbed (= veren bed) bedacht door Harold Daniell, een motorcoureur die na zijn overwinning in de Junior TT opmerkte dat zijn racemachine zo comfortabel stuurde, dat hij erop in slaap had kunnen vallen. Tot de komst van het Featherbedframe hadden motorfietsfabrikanten altijd gezworen bij frames die werden geconstrueerd met behulp van gietstukken en waarin de pijpen met koper aan elkaar werden gesoldeerd. De lastechnieken van 1950 lieten echter toe dat buizen direct aan elkaar werden gelast met SIF-brons, dat een relatief lage verhittingstemperatuur nodig had. Het raceframe vond zijn vertaling in een seriegeproduceerde motorfiets voor het grote publiek met de introductie in 1952 van de Norton Dominator, een 500CC staande *twin. Pas in 1967 zou met de komst van de Norton *Commando het Featherbedframe worden verlaten, al bleef het daarna nog lange tijd de lieveling van de bouwers en berijders van café-racers, voor wie het tot 1970 in produktie werd gehouden. Het Featherbedframe is gastheer geweest voor een grote variëteit merken motorblokken. Enerzijds omdat het zoveel ruimte bood, dat elk type motorblok erin paste, anderzijds vanwege de al geroemde legendarische stuureigenschappen die het decennia lang tot de maatstaf voor een goed frame verhieven. Tot op heden gaan nog stemmen op die beweren dat het Featherbedframe onovertroffen is
© 2000 - 2026 Motoroccasion