KAWASAKI Z1100 SE - 2026

Bouwjaar:

2026

Kleur:

METALLIC MATTE

Vermogen:

100 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

De SE-uitvoering van de nieuwe Z1100 tilt Sugomi naar een nog hoger niveau. Naast de brute kracht van de grotere viercilindermotor en geavanceerde rijhulpsystemen is de Z1100 SE uitgerust met Brembo remmen en een hoogwaardige Öhlins schokdemper voor een uitstekende handling. Hightech features waaronder een Up/Down Quickshifter, Traction Control en Cornering Management helpen je dit roofdier te temmen terwijl Cruise Control, en een 5’’ TFT-display met turn-by-turn navigatie zorgen voor meer comfort.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motor City Amsterdam
	Jarmuiden 31 Amsterdam Plan de route
	020-4808010

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Draad" betekent: Afkorting voor schroefdraad. Aan motorfietsen is altijd heel wat afgesleuteld. Bij het in- en uit elkaar schroeven wil de schroefdraad van bouten, moeren en draadeinden wel eens beschadigen. Een inwendige schroefdraad kan met een helicoil worden vervangen. Uitwendige schroefdraden kunnen met draadvijlen of snijsets worden opgekalefaterd. Op Europese en Japanse motorfietsen wordt metrische schroefdraad aangetroffen. Amerikaanse machines worden met American Unified ScrewThread gemonteerd, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen fijne spoed (winding) (UNF ) en grove spoed (coarse, UNC ) . Op Engelse motorfietsen worden weer andere varianten schroefdraad gebruikt: BSF ., British Standard Fine: een schroefdraad die zich qua grofheid bevindt tussen het eveneens Britse Cycle en Whitworth. Whitworth wordt door menig bezitter van een Engelse motorfiets vervloekt, omdat deze zeer fijne draad makkelijk te beschadigen is door scheef indraaien of te hard vastdraaien.


Motor	Vloeistofgekoelde, 4-takt vier-in-lijn
Boring x slag	77 mm x 77 mm
Cilinder inhoud	1099 cc
Comp. verhouding	11.8:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinspuiting: 38 mm x 4
Ontsteking	Digitaal
Vermogen	136 pk / 100 kW bij tpm
Max. koppel	113 Nm bij 7600 tpm
Koppeling	Natte multi-disc, handmatig bediend
Versnellingsbak	6-versnellingen
Verhouding	2.600 (39/15)
Overbrenging	ketting
Starter
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Twintube frame, aluminium
Vering voor	41 mm Omgekeerde vork met instelbare ingaande en uitgaande demping en instelbare veervoorspanning
Vering achter	Horizontal Back-link, Öhlins S46 gas-charged rear shock with rebound damping adjustability and remote spring preload adjustability
Remmen voor	310 mm Brembo radiaal gemonteerd, M4.32 monobloc, tegenovergesteld 4-zuiger
Remmen achter	Enkele schijf van 260 mm.
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	190/50ZR17M/C (73W)
Wielbasis	1440 mm
Lengte	2055 mm
Breedte	825 mm
Hoogte	1085 mm
Zithoogte	815 mm
Drooggewicht	201 kg
Leverbare kleuren	Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Matte Carbon Gray
Beschrijving	De SE-uitvoering van de nieuwe Z1100 tilt Sugomi naar een nog hoger niveau. Naast de brute kracht van de grotere viercilindermotor en geavanceerde rijhulpsystemen is de Z1100 SE uitgerust met Brembo remmen en een hoogwaardige Öhlins schokdemper voor een uitstekende handling. Hightech features waaronder een Up/Down Quickshifter, Traction Control en Cornering Management helpen je dit roofdier te temmen terwijl Cruise Control, en een 5’’ TFT-display met turn-by-turn navigatie zorgen voor meer comfort.