| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Mooie Piaggio MP3 Touring LT 300 IE .
Deze MP3 LT is geschikt voor het A2 rijbewijs en indien het rijbewijs B voor 19 Januari 2013 is behaald voor het autorijbewijs.
Deze motor is geschikt voor B rijbewijs. (Indien behaald voor 19 januari 2013)
 |
| Motor | Eencilinder, 4-takt lucht gekoeld |
| Boring x slag | mm x mm |
| Cilinder inhoud | 300 cc |
| Comp. verhouding | |
| Kleppen | 4 kleppen |
| Brandstof toevoer | Injectiesysteem |
| Ontsteking | Electronisch |
| Vermogen | 25 pk / kW bij 7500 tpm |
| Max. koppel | 23.5 Nm bij 6500 tpm |
| Koppeling | |
| Versnellingsbak | Automatisch |
| Verhouding | |
| Overbrenging | |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 12 liter |
| Topsnelheid | 125 km/u |
| ABS | |
| Frame | |
| Vering voor | vier armen twee wielen |
| Vering achter | dubbele schokbreker |
| Remmen voor | 240 mm dubbele remschijf |
| Remmen achter | 240 mm enkele remschijf |
| Voorband | 120/70/12 |
| Achterband | 140/70/14 |
| Wielbasis | |
| Lengte | 2160 mm |
| Breedte | 760 mm |
| Hoogte | 1350 mm |
| Zithoogte | |
| Drooggewicht | 253 kg |
| Leverbare kleuren | Blauw Grijs Zwrart |
| Beschrijving | De nieuwe MP3 Touring is ook beschikbaar in een LT versie. die kan worden bereden door de houders van een normaal autorijbewijs. De MP3 LT Touring onderscheidt zich van andere varianten door aantal wijzigingen die noodzakelijk zijn voor specifieke typegoedkeuring, zoals een front spoor verbreed tot 465 mm, motortype knipperlichten, een licht geïntegreerd in het onderste deel van het been schild en integrale remmen, waardoor zowel de voor als achterrem gelijktijdig worden toegepast door een extra rempedaal op de voetsteun. Het berijden van de Piaggio MP3 is een revolutionaire ervaring die het concept van mobiliteit voor altijd zal veranderen, de dubbele wielen met voorvering zorgen voor het niveau van stabiliteit in de bochten, superieur aan een normale scooter. Op snelheid, en zelfs bij het rijden achter andere voertuigen blijft de Piaggio MP3 Touring aan de weg geplakt en levert altijd maximale prestaties in alle veiligheid. Voordelen van de drie wielen revolutie kunnen in het bijzonder worden gevoeld op een nat wegdek en in andere rijomstandigheden die kritiek zijn voor conventionele tweewielers. In stedelijke gebieden is de Piaggio MP3 ongeëvenaard in termen van veiligheid: kasseien, slecht wegdek, tramlijnen en putdeksels worden genomen met onvoorstelbaar veel gemak en stabiliteit. Doordat de Piaggio MP3 niet groter is dan een maxi scooter, biedt deze een bijzondere handigheid, de Piaggio MP3 Touring is helemaal thuis in een stadscentrum. De Piaggio MP3 is ook opvallend gemakkelijk te parkeren, door de elektrohydraulische voorwielophanging blijft de MP3 rechtop staan zonder gebruik te maken van de stand. De revolutionaire Piaggio MP3 heeft een ongelooflijk korte remweg, ongeëvenaard door iets anders in de scooterwereld: het krachtige drievoudige schijf remsysteem en de ongelooflijke grip van het voorfront zorgen ervoor dat de remweg 20% korter is dan de best presterende scooter in kritieke grip. Als de Piaggio MP3 de weg van de stad achter zich laat, toont deze echt waar het van gemaakt is. De wegligging, bochtveiligheid en hellingshoek is onbereikbaar voor conventionele scooters, gegarandeerd intens rijplezier op snelle landwegen |
| Dealerschappen: NIMOTO, SUZUKI |
Jan Dokter Motors B.V.
Al meer dan 24 jaar het adres voor nieuwe en gebruikte motorfietsen van alle merken. Ook voor onderhoud, taxatie en reparatie staan wij voor alle merken klaar!
* Huur bij ons een Motor
* Wij kopen uw gebruikte Motor
* Haal & Breng service
* Onze schadeservice
* Winterstalling
* Handige links
 |
Jan Dokter Motors |
|
Maanderweg 15
Ede
Plan de route
|
 |
0318-610081
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Wist u dat: In de motortaal "Chief" betekent: 1200CC zijklep v-twin motorfiets van het merk Indian, die vanaf de introductie in de herfst van 1921 immens populair is geweest onder de gemotoriseerde politie in de Verenigde Staten, met name in New York City. De Chief is een grote uitvoering van het sinds 19x2 bestaande model, de Indian Scout. Tot 1936 had aartsrivaal Harley-Davidson geen model dat zich qua snelheid kon meten met de Chief, maar met de komst van
het type EL , een1000cc v-twin kopklepmotorfiets, bekend geworden onder de naam Knucklehead, revancheerde Harley-Davidson zich in dat jaar. De Chief onderging diverse gedaanteverwisselingen en deze robuuste en snelle motorfiets werd gemaakt tot de fabriek, gevestigd in Springfield, Massachussets, in 1953 ten onder ging. De laatste partij Chiefs werd geleverd aan de New Yorkse politie.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van TRIUMPH