< Vorige | Volgende >

REWACO RF1 LT-2 - 2012

Prijs:

€ 19.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 364 p/m

Bouwjaar:

2012

Kleur:

ZWART/ROOD METALLIC

Vermogen:

103 kW

Teller:

60.520 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld

Merk : Rewaco
Type: RF-1 LT-2
Bouwjaar: 05-07-2012
Km stand: 60.520km
Motorinhoud: 1600
Vermogen: 115 PK
Versnellingen: 5
Kleur: Zwart/Rood
Band Voor : 180/50ZR17
Banden Achter : 295/35R18
R.V.S Zijberschermbeugel
R.V.S Duo Passagierrailing
R.V.S Sissybar Duorijder
R.V.S Verstelbare Rem +Koppelingspedaal
R.V.S Verstelbare Voetsteunen voor Duo Passagier
Koffer +Neksteun +Kussen
Gordels voor + Achter
Kleur Zitjes: Zwart
Afsluitbare Tankdop
Sportline Voorvork
Chrome Spiegels
Chrome Handvatten
Snelgas
Crome / Electronische km + Toerenteller Cockpit
Indian Koplampenset
Sportline Uitlaat
Trekhaak
Prijs : 19.950.-
3 Maanden Garantie
Incl Servicebeurt
Voorbehoud Typefouten

Al 30 jaar HD Specialist!
Voor meer informatie:

HD Service Venlo
Telefoonnummer: 077-387 05 09
Email: info@hdservice.nl
www.hdservice.nl

Opties en Accessoires:
Alarmverlichting, Electrische starter, Katalysator, Koffer, Stalen / RVS leidingen, Startonderbreker

Deze motor is geschikt voor B rijbewijs. (Indien behaald voor 19 januari 2013)

Aanbieder

	H.D. Service Venlo
	Noorderpoort 2 Venlo Plan de route
	077-3870509

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: INDIAN MOTORCYCLE in 1947 - Johnny Spiegelhof wint de Daytona 200 aan boord van een Sport Scout. De Eerste Daytona 200 wordt gehouden op nieuw strand/stratencircuit en gewonnen door de Indian renner Floyd Emde op een 648 Scout. Na de oorlog worstelt Indian met de herintreding op de publieke markt. De verkoop van de Chief daalde gedurende een jaar en wordt opnieuw geïntroduceerd in 1951 als een machtig 80-cubic-inch model maar de verkoop blijft dalen en Indian wordt gedwongen om de productie in 1953 te stoppen.