< Vorige | Volgende >

SUZUKI GSX-8T - 2026

Prijs:

€ 10.998,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 135 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

QVP &NDASH; METALLIC MAT STEEL GREEN

Vermogen:

61 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modelreeks: jul. 2025 - 2026
Koppel: 78 Nm
Tankinhoud: 17 liter
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Fabrikant: Motoport Almere Randstad 22 41 1316BR ALMERE, NL 0365346466 http://www.motoportalmere.nl peter@motoportalmere.nl

De nieuwe Suzuki GSX-8T is op voorraad, proefrijklaar en uit voorraad leverbaar!
Standaard uitgevoerd met een luxe comfortabele buddyseat, zilverkleurige radiateurdeksels met '8th ball logo' en mooie goudkleurige voorvork.
Veiligheid en rijplezier zijn gegarandeerd dankzij een slim ABS remsysteem, instelbare traction control en rijmodi, quickshifter (voor het op- en terugschakelen zonder gebruik te maken van de koppeling), low rpm assist (makkelijk wegrijden uit stilstand), easy start en duidelijk 5 inch TFT scherm.
De GSX-8T beschikt over een USB-C lader, een 16,5 liter tank en een lichte en duurzame lithiumbatterij. Voor beginnende motorrijders is er een A2-variant beschikbaar zonder meerprijs.

Elke nieuwe Suzuki wordt geleverd met de zekerheid van 10 jaar fabrieks- en 10 jaar mobiliteitsgarantie.

= Bedrijfsinformatie =

Op alle biedingen en/of vragen via Marktplaats of wat voor kanaal dan ook wordt altijd door ons op gereageerd.
Ben je deze motor aan het bekijken op Motoroccasion of een andere site waar je geen film of veel meer foto`s van de motor kunt zien? Ga dan snel naar www.motoportalmere.nl om meer foto`s en een film van de motor te bekijken.
Of bekijk de film op 'MotoPort Almere TV' op YouTube!

Ben jij helemaal gek van motoren en op zoek naar een nieuwe uitdaging of ken je iemand in je omgeving? Aarzel niet en neem contact op voor een passende functie in ons bedrijf!

Wanneer u voor deze motor een MotoPort NoRisk verzekering met WA-beperkt Casco of All-Risk dekking afsluit ontvangt u:
- GRATIS pechservice inclusief eigen woonplaats.
- Hoge instapkorting
- Tot 80%no-claimkorting
- Geen alarmverplichting!
- 3 jaar aanschaf- of taxatiewaardevergoeding mogelijk. Geen afschrijving!
- Accessoires tot 1.500,- euro gratis meeverzekerd
- Schade aan helm en kleding tot 1.500,- euro per opzittende gratis meeverzekerd

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Keyless start, kleur mat, LED achterlichten, LED koplampen

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotoPort Almere
	Randstad 22-41 Almere Stad Plan de route
	036-5346466

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1970 - Heel modern waren de H-4 halogeenlampen. De brandstoftank was in drie versies leverbaar: 24 liter, 17 liter en een 17 liter exemplaar met verchroomde flanken (de "Toaster tank"), dat eigenlijk alleen voor de export naar de Verenigde Staten bedoeld was en alleen in 1972 en 1973 geproduceerd werd. Alle krukassen maakten slagen van 70,6 mm, waardoor verschillen in cilinderinhoud alleen door wisselende boringen verkregen werden. Hier zou BMW bij de luchtgekoelde boxers aan vasthouden tot in 1995, toen de R 100 R Mystic uit productie ging. De /5 serie kwam waarschijnlijk net op tijd op de markt. De Vollschwingen BMW's hadden het merk door de moeilijke tijden in de jaren vijftig gesleept, maar waren absoluut niet meer geschikt om de opkomende markt in de jaren zeventig te bedienen. Rond 1970 waren met name de Japanse fabrikanten op de markt gekomen met zware, snelle machines. BMW besloot in de /6-serie de R 50/5 niet meer te vervangen, maar het programma "in de hoogte" uit te breiden met de R 90/6 en de R 90 S. Men ging meer aandacht besteden aan het uiterlijk van de motorfietsen.


Motor	4-takt, 2-cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Boring x slag	84 mm x 84 mm
Cilinder inhoud	776 cc
Comp. verhouding	12,8:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	Elektronische ontsteking (getransistoriseerd)
Vermogen	83 pk / 61 kW bij tpm
Max. koppel	78 Nm bij 6800 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	staal
Vering voor	Telescopisch, veerpoot, oliegevuld
Vering achter	Swingarm, schokdemper, oliegevuld
Remmen voor	Dubbele schijf, radiaal gemonteerd, ø310mm
Remmen achter	Schijfrem
Voorband	120/70ZR17M/C (58W) tubeless
Achterband	180/55ZR17M/C (73W) tubeless
Wielbasis	1465 mm
Lengte	2115 mm
Breedte	775 mm
Hoogte	1105 mm
Zithoogte	815 mm
Drooggewicht	201 kg
Leverbare kleuren	Metallic Mat Black,Metallic Mat Steel Green,Candy Burnt Gold
Beschrijving	Unieke stijl, pure beleving De GSX-8T onderscheidt zich verder door zilverkleurige radiatorkappen. Met een rond GSX-8-embleem – een subtiele knipoog naar de 8-ball, de belangrijkste bal in poolbiljart. De eerste Suzuki met bar-end spiegels, die het naked-bike karakter versterken en optimaal zicht bieden. Deze motor is ontworpen voor rijders die niet alleen topprestaties zoeken, maar ook trots willen zijn op hun machine. De GSX-8T is meer dan een motor – het is een statement.