< Vorige | Volgende >

TRIUMPH TR5T TROPHY TRAIL - 1973

Prijs:

€ 9.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 196 p/m

Bouwjaar:

1973

Kleur:

GEEL

Vermogen:

Teller:

1.280 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 1973
EU verantwoordelijke: Triumph Motocycles De Droogmakerij 40A 1851 LX Heiloo, NL +44 (0)1455 251700 www.triumph.co.uk Triumph.Benelux@triumph.co.uk

Triumph Trophy Trail.

Deze Triumph classic uit 1973 verkeerd in ware nieuwstaat, en staat er bij als nieuw.

De motor is afkomstig uit 1973 en komt in de originele chrome/gele kleurstelling. De Trophy is voorzien van matching numbers op het blok en frame.

Voor alle vragen of interesse is Hans te bereiken op 06-53161841

De getoonde prijs is exclusief €249,- afleverkosten.
Elke Blom Occasion wordt met zorg geselecteerd, technisch en optisch gecontroleerd, gepoetst en rijklaar afgeleverd. Inclusief 12 maanden garantie, tenaamstelling, 10-daagse verzekering en volle tank. Zo stap je verzekerd en vol vertrouwen de weg op.

Kom gezellig langs in onze Triumph World Store in Leusden.
Neem gerust contact op voor meer informatie of om een
proefrit in te plannen.

Blom Motoren
Triumph Lifestyle dealer
't Koendert 4
3831 RB Leusden

033-4635449
06-81527792
info@blommotoren.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Blom Motoren
	't Koendert 4 Leusden Plan de route
	033-4635449

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1967 - In de jaren zestig vond er heel weinig ontwikkeling plaats. Er werden vier modellen geïntroduceerd (de R 50/2, de R 50 S, de R 60/2 en de R 69 S), die het hele decennium in productie bleven. BMW concentreerde zich in de jaren zestig op de productie van auto's en twijfelde zelfs aan het verdere nut van de productie van motorfietsen. De motorfietsproductie verhuisde in november 1966 naar een fabriek in Berlin-Spandau. In 1967 werd de productie zelfs stilgelegd en alle sportactiviteiten werden gestaakt. Pas met de geheel vernieuwde /5-serie uit 1969 kwam er een kentering, ook in de verkoopcijfers. Dit waren in elk geval veel vlotter gelijnde modellen