Nieuwsbrief:

VOGE  RR 660 S - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
ROOD
Vermogen:
73 kW
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie ja
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
voge - rr-660-s
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
EU verantwoordelijke: C. Reinhardt A/S Industriparken 21 DK-2750 BALLERUP, DK https://c-reinhardt.com/ info@creinhardt.dk

De specificaties van deze sportmotor zijn zeer aantrekkelijk voor dit segment: de motor is een viercilinder in lijn van 663 cm³, met 16 kleppen, die 99 pk (74 kW) kan leveren bij 11.500 tpm en een maximaal koppel van 64 Nm bij 10.000 tpm. Een versie met een maximaal vermogen van 95 pk en een andere van 47 pk zal op de markt beschikbaar zijn om met een A2-licentie te rijden. Hoewel het gewicht voor deze categorie enigszins hoog is, heeft hij met 215 kg een wielbasis van 1.450 mm, in lijn met de normen van sportmotoren met een middenverplaatsing.

De VOGE RR660S is het eerste model van het merk met een motor met meer dan twee cilinders, een belangrijke mijlpaal voor de Chinese fabrikant. Deze motor is uitgerust met vloeistofgekoelde, brandstofinjectie, dubbele nokkenassen en bereikt een opgegeven topsnelheid van 235 km/u. Daarnaast kan hij in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, met een eerste versnelling die 100 km/u kan bereiken. Hij heeft ook een zestrapsversnellingsbak en een quickshifter.

* Officieel Voge dealer
* 5 Jaar garantie
* In 2 kleuren leverbaar

ERGENS IN MEI LEVERBAAR.

Nu te bestellen.
Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Rokemp Motoren
De Hagen 1
Vollenhove
Plan de route
0527-240262
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Big Black Bomber" betekent: Aan het model cb450 van Honda (450CC kopklep staande twin), dat in 1965 werd geïntroduceerd, werd de bijnaam Black Bomber o f Big Black Bomber toegekend. Tot dat moment was het zwaarste model van het Japanse merk een 350CC motorfiets. Eigenlijk ging iedereen er op dat moment nog van uit dat de Japanners zich zouden beperken tot het ma­ken van bromfietsen en lichte motorfietsen. Met de introduc­tie van de cb450 werd het tegendeel aangetoond. Vandaar ook het predikaat big, immers, voor een Japanse motorfiets was een cilinderinhoud van 450CC veel. Black verwijst naar de zwarte lak, waarin de beginseries van deze motorfiets werden uitge­voerd. Honda pikte de naam Big Black Bomber vervolgens in haar advertenties op: ‘Meet the big black bomber, the biggest beefiest touring twin from Japan. Sit astride this black beauty’, schreeuwden de advertenties. Vermoedelijk verwees de naam bomber slechts naar het feit dat dit model een donker en sonoor uitlaatgeluid produceerde, analoog aan de staande twins van Triumph, Norton en BSA. De Big Black Bomber kon zich ove­rigens nog niet echt meten met de zware Engelse twins, maar de introductie ervan was een teken dat dit snel kon verande­ren. Aldus geschiedde, want in de jaren zeventig werd de En­gelse motorfietsindustrie door de Japanse weggevaagd. De cb450 Black Bomber verwierf de reputatie van sportieve motor­fiets, waar veel mee werd geraced. Te midden van de high tech motorfietsen van nu is de status van de Big Black Bomber die van een klassieke Japanner.
© 2000 - 2026 Motoroccasion