Nieuwsbrief:

YAMAHA  FJR 1300 A - 2015

Bouwjaar:
2015
Kleur:
TECH GRAPHITE
Vermogen:
108 kW
Teller:
47.465 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - fjr-1300-a
yamaha - fjr-1300-a
yamaha - fjr-1300-a
yamaha - fjr-1300-a
yamaha - fjr-1300-a
yamaha - fjr-1300-a
yamaha - fjr-1300-a
yamaha - fjr-1300-a
yamaha - fjr-1300-a
yamaha - fjr-1300-a
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2015
Garantie: Afl pakket meerprijs
EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ klantenservice@yamaha-motor.nl

Ben je klaar voor de ultieme tourervaring? Deze Yamaha FJR 1300 A uit 2015 is de perfecte balans tussen brute sportiviteit en ongekend comfort. Of je nu in één streep naar de Alpen rijdt of elke dag filevrij naar je werk wilt, deze machine doet het met een souplesse die je nergens anders vindt.

Deze motor uit 2015 is met zorg onderhouden en verkeert in een uitstekende staat. De FJR staat bekend om zijn onverwoestbare bouwkwaliteit en is klaar voor vele tienduizenden zorgeloze kilometers. Inclusief originele zijkoffers, Yamaha topkoffer, handvatverwarming en natuurlijk een elektrisch verstelbare ruit.

De prijzen van onze nieuwe motorfietsen en scooters zijn altijd inclusief afleveringskosten. Wij bieden tegen aantrekkelijke tarieven diverse BOVAG garantiepakketten aan op onze gebruikte motorfietsen. Informeer hiervoor bij onze verkoopafdeling.

Voordelig en goed verzekeren? kijk op www.motoportveldhoven.nl




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
MotoPort Veldhoven
De Run 5202
Veldhoven
Plan de route
040-2012542
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1925 - Colonel Claude v. Holbrook neemt de plaats van Schulte in. Holbrook is het echter ook eens met Schulte's mening over de automobielbranche en begint al snel met het produceren van auto's. Massa produktie van de 500 cc zijklepper Model 'P' met drie versnellingen en een kettingaandrijving voor minder dan 42,50 pond! Dat was de prijs van de in 1925 gelanceerde kaskraker. Deze werd met een duizendtal per week geproduceerd. Door de overbelasting in capaciteit werd de kwaliteit snel minder wat de reputatie van Triumph geen goed deed. Dit werd een beetje goedgemaakt door na het produceren van twintigduizend stuks de Mark II, de verbeterde versie, ter vervanging ten tonele te laten verschijnen. De markt is ondertussen uitgebreid naar tien landen en leunt zwaar op de export. De concurrent Banshee verdwijnt en de eigenaar George Bell komt bij Triumph werken.
© 2000 - 2026 Motoroccasion