| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Prachtige Yamaha XSR700. Mooie retro classic. 35Kw uitvoering in overleg mogelijk.
- - Occasion bekijken en proefrijden:
Graag verzoeken wij u om voor een bezichtiging of proefrit contact met ons op te nemen! Dit om teleurstellingen te voorkomen en zodat wij alle tijd voor u hebben! Wij reserveren de motor maximaal 24 uur na afspraak.
- Onze occasions worden geleverd inclusief:
• Zorgvuldig & nauwkeurige controle, klein onderhoud indien nodig.
• Gewassen & Gepoetst.
• Tenaamstelling & Optionele 10 Dagen All-Risk verzekering.
• Rijklaar zonder bijkomende kosten en zo mee te nemen!
- Garantie optioneel onder voorwaarden van MotorGarantie:
• €195 = 3 Maanden & 2000km
• €395 = 6 Maanden & 4000km
• €595 = 12 Maanden & 6000km
- Over ons:
AMR Motorfietsen is het adres voor uw nieuwe, eerste of vervangende motor. Alle motoren worden zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden vanuit eigen werkplaats zodat u met 100% zekerheid de weg op gaat. Ook voor onderhoud & reparatie bent u bij ons aan het juiste adres en van harte welkom!
- Voorraad motoren:
Voor ons volledige aanbod, neem een kijkje op onze website, pagina op marktplaats of motoroccasion.nl Ons aanbod is actueel en dagelijks up to date.
- Op de hoogte blijven? Volg ons op social media:
Facebook: AMR Motorfietsen
Instagram: @amrmotorfietsen
- Contact:
AMR Motorfietsen
Amsterdamseweg 13A
1422AC Uithoorn
Tel: 0297256300 (Ook WhatsApp!)
Email: info@amrmotorfietsen.nl
- Openingstijden:
Maandag: gesloten
Dinsdag-vrijdag: 09:00 / 18:00
Zaterdag: 09:00 / 17:00
Zondag: gesloten
- Afspraak buiten openingstijden? Vraag naar de mogelijkheden!
Wij hebben ons best gedaan om alle informatie over het betreffende voertuig zo duidelijk mogelijk te omschrijven en/of te tonen door middel van foto's. Desondanks kunnen fouten nooit volledig worden uitgesloten. Wij raden u daarom aan om zelf ook de nodige controles uit te voeren vóór aankoop.
Het kan voorkomen dat berichten via Marktplaats niet altijd worden verzonden of bij ons aankomen. Om er zeker van te zijn dat u ons bereikt, adviseren wij u om telefonisch contact op te nemen, een WhatsApp-bericht te sturen of een e-mail te sturen.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | 2-cilinder, Vloeistofgekoeld, 4-takt, dubbel bovenliggende nokkenas |
| Boring x slag | 80 mm x 80 mm |
| Cilinder inhoud | 689 cc |
| Comp. verhouding | 11.5:1 |
| Kleppen | 4 |
| Brandstof toevoer | Brandstofinjectie |
| Ontsteking | TCI |
| Vermogen | 75.8 pk / 55 kW bij tpm |
| Max. koppel | 68 Nm bij 6500 tpm |
| Koppeling | Nat, meervoudige platen |
| Versnellingsbak | Constant mesh, 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 14 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Diamantvormig |
| Vering voor | |
| Vering achter | |
| Remmen voor | Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø 282 mm |
| Remmen achter | Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 245 mm |
| Voorband | 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless) |
| Achterband | 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless) |
| Wielbasis | 1405 mm |
| Lengte | 2075 mm |
| Breedte | 820 mm |
| Hoogte | 1130 mm |
| Zithoogte | 815 mm |
| Drooggewicht | 186 kg |
| Leverbare kleuren | Forest Green / Garage Metal (grey) / 60th Anniversary (yellow) |
| Beschrijving | Yamaha maakt een duidelijk statement met de komst van de XSR700. Ontworpen voor een tijdloos gevoel en ge?nspireerd door historische iconen, voorzien van de allernieuwste technologie voor een pure, aangename rijervaring. Met een hoog koppel en een super wendbaar chassis is de XSR700 ideaal voor motorrijders die nostalgie wel kunnen waarderen.



Dankzij de geavanceerde 689cc parallel-twin, voorzien van onze speciale crossplane filosofie, niet alleen een lineair koppel maar ook een indrukwekkende acceleratie. De retro stijl van de XSR700 past goed bij het compacte, lichtgewicht chassis met uitstekende wendbaarheid en besturing.



De XSR700 combineert het beste ontwerpen van Yamaha als eerbetoon aan het verleden, maar behoudt daarnaast zijn eigentijdse karakter. |
Al sinds 2006 actief in de motor branche, sinds dien richten wij ons op alle voorkomende reparaties en onderhoud van motoren! Van complexe problemen, tot onderhoud. U bent bij ons aan het juiste adres. Wij zijn service & klant gericht, tegen een scherpe prijs.
 |
AMR Motorfietsen |
|
Amsterdamseweg 13A
Uithoorn
Plan de route
|
 |
0297-256300
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Een stukje historie: BMW in 1992 - Al aan het einde van de jaren tachtig besloot BMW om goedkopere motorfietsen te gaan produceren om een jeugdiger publiek te bereiken. In die tijd waren de K 75 modellen de lichtste motorfietsen die het merk te bieden had, en zij waren tamelijk duur. Om de prijs te drukken werd samenwerking gezocht met Aprilia en inbouwmotorfabrikant Rotax. Een bestaande Rotax-eencilindermotor werd door BMW ingenieurs gemodificeerd, maar wel door Rotax geproduceerd. De eerste series (F 650 en F 650 ST) werden bij Aprilia geproduceerd. De latere F 650 GS, GS Dakar en CS (City Scarver) werden in Berlijn geproduceerd. De F 650, die de bijnaam "funduro" mee kreeg, was qua uiterlijk een allroad, maar meer geschikt voor gebruik in de stad. De ST (Strada) was uitsluitend geschikt voor de verharde weg, net als de latere CS.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken