Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

YAMAHA  YZ 125 - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Blauw
Vermogen:
Teller:
1 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
yamaha - yz-125
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Nieuwste yz125! 2026 model! 0 uur gelopen! Uit voorraad leverbaar!

-Bouwjaar: 2026
-Uren stand: 0 uur!
-cilinder inhoud: 125cc
- kleur: blauw
- bijzonderheden:
Nieuwe motor helemaal orgineel!
Kan ook met andere opties komen.


Bedrijfsinformatie:

Rse Racing Doetinchem
Houtmolenstraat 12
7008 AR Doetinchem
Telefoon: (0314) 39 18 21
Info@rseracing.nl

Inruil mogelijk!

Openingstijden:
Maandag: 10:00/20:00
Dinsdag 10:00/17:30
Woensdag 9:00/12:00
Donderdag 9:00/17:30
Vrijdag 9:00/20:00
Zaterdag 9:00/12:00


Trefwoorden:

Zoekwoorden: Honda / Kawasaki / KTM / Suzuki / Yamaha / Fantic / Husqvarna / Triumph / Beta / Gas Gas / TM / Sherco / Stark / YCF

Honda CRF / Kawasaki KXF KLX KX / KTM SX SX-E SXF EXC EXC-F TPi TBi / Suzuki RM RMZ / Yamaha YZ YZF YZ-F / Husqvarna TC FC FE / Beta RR / Gas Gas MC EC / TC / MC / TM / Sherco / 50 / 65 / 85 / 125 / 144 / 150 / 200 / 250 / 300 / 310 / 350 / 390 / 400 / 430 / 450 / 525 / 530 / Tpi etc./ 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 Crossmotoren / Cross motor / Gebruikte Crossmotor / Gebruikte Cross motoren / Gebruikte Enduro Motoren / Gebruikte Enduro motor / Pitbike / HGS / Akrapovic / Yoshimura / Pro Circuit / PPS / HGS / VHM /
Opties en Accessoires:
Originele uitlaat, Voorvorkbeschermers




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
RSE Racing
Houtmolenstraat 12
Doetinchem
Plan de route
0314-391821
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Voorloop" betekent: De voorloop wordt ook wel sprong genoemd en slaat op de positie van het zijspanwiel in relatie tot het achterwiel van de motorfiets. Van bovenaf gezien staat het zijspanwiel gemiddeld zes tot tien centimeter voor het achterwiel. Bij het nemen van een linkerbocht moet het rechts gemonteerde zijspan om de motorfiets heendraaien, maar de centrifugale kracht die hierbij ontstaat maakt dat het zijspan van de motorfiets af wil gaan, wat voor het gevoel rechtdoor is. De voorloop brengt het zwaartepunt van het zijspan iets naar voren, waardoor de kans op omslaan in de linkerbocht naar de kant van het zijspan wordt verkleind. De motorfiets drijft het ‘dode’ gewicht van het zijspan aan, daarom is er altijd een lichte trek naar rechts aan het stuur voelbaar.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van GILERA
© 2000 - 2026 Motoroccasion