Nieuwsbrief:

Blue Bikes Delft

Welkom bij BlueBikes Delft, dé motorzaak waar passie voor motoren en persoonlijke aandacht samenkomen. Opgericht in 2025 door Adrian Schouten, biedt BlueBikes motorrijders alles wat ze nodig hebben onder één dak. Met onze focus op kwaliteit en service zorgen we ervoor dat jij en je motor altijd het beste krijgen. BlueBikes is meer dan een motorzaak – het is een plek waar passie voor motoren en persoonlijke aandacht samenkomen. Of je nu op zoek bent naar jouw droommotor, deskundige service in onze werkplaats, of gewoon wilt genieten van de sfeer in onze showroom, bij BlueBikes voel je je thuis.
Alle motoren van Blue Bikes Delft
7 motoren gevonden
HONDA NC 750 X DCT
HONDA NC 750 X DCT
€ 6.450,- p/mnd klik hier
2018, 24990 Km
HONDA NC 750 X DCT
HONDA NC 750 X DCT
€ 6.550,- p/mnd klik hier
2019, 16740 Km
BMW R 1200 GS
BMW R 1200 GS
€ 14.950,- p/mnd klik hier
2015, 9081 Km
BMW R 1200 GS
BMW R 1200 GS
€ 14.250,- p/mnd klik hier
2015, 27169 Km
KAWASAKI ER 6 N
KAWASAKI ER 6 N
€ 4.990,- p/mnd klik hier
2013, 32617 Km
SUZUKI GSX 650 F
SUZUKI GSX 650 F
€ 5.490,- p/mnd klik hier
2011, 8421 Km
TRIUMPH SPEED TRIPLE
TRIUMPH SPEED TRIPLE
€ 4.750,- p/mnd klik hier
2008, 36066 Km
Wist u dat: In de motortaal "Atlas" betekent: Fabrieksbenaming voor een van de laatste zware Norton-twins, geproduceerd van 1965-1968. Het motorblok heeft in essentie al de vormen aangenomen van de laatste traditionele Norton, de Commando. Het motorblok van de Atlas huist voor de laatste keer in het sinds 1950 gehanteerde Featherbed-frame. Het is nog een rechtopstaande twin, terwijl bij de Commando het motorblok enkele graden naar voren in het frame is gekanteld. De Atlas was met zijn 65OCC- en 750cc-uitvoering een donderende krachtpatser. Een minpunt was echter dat bij hoge snelheden excessieve trillingen in het motorblok ontstonden, waardoor deze toenmalige superbike een onstuimig vibrerende motorfiets werd. De Norton Atlas is slechts en­kele jaren gemaakt. Onder fijnproevers binnen de café-race-scene genoot deze motorfiets de voorkeur boven een Triumph Bonneville of een BSA-twin. Een in originele staat verkerende Atlas heeft opvallend veel klassieke waarde gekregen. Wellicht omdat het de laatste op traditionele leest geschoeide Norton was, waarin alle stilistische elementen die de café-race-cultuur had voortgebracht in één fabrieksontwerp waren verenigd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion