Nieuwsbrief:

BMW  K 1600 GTL - 2011

Bouwjaar:
2011
Kleur:
MINERALSILVER
Vermogen:
118 kW
Teller:
105.578 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
bmw - k-1600-gtl
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Algemene informatie
Modelreeks: mrt. 2011 - dec. 2020
Modelcode: K48
Typenummer: 0602

Technische informatie
Koppel: 175 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 27 liter

Interieur
Interieurkleur: Onbekend
Bekledingcode: 0000

Historie
Aantal eigenaren: 1

Productveiligheid
Fabrikant: Mofra Dorpenbaan 2 5121DG RIJEN, NL 0161227922 http://www.mofra.nl verkoop@mofra.nl

De motor word geleverd met 6 maanden garantie.
Opties en Accessoires:
Alarmsysteem, Bandenspanningcontrole (RDC) (0530), Diefstalalarmsysteem (0603), Dynamic Traction Control (DTC) (0182), Electronic Suspension Adjustment (ESAII) (0416), Elektrisch variabele schokdemperafstelling, Middenstandaard, Anti Blokkeer Systeem, Bandenspanningscontrolesysteem, Bluetooth Interface (0143), Boordcomputer, Centrale vergrendeling (0417), Comfort pakket (0431), Cruise control, Elektr. verwarmde buddy en handvaten, LED-mistlamp (0138), Radio software (0395), Topkoffer, Veiligheidspakket (0430), Voertuiginformatie Nederlands (0386), Volle kuip, Zijkoffers




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Mofra B.V.
Dorpenbaan 2
Rijen
Plan de route
0161-227922
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Inrijden" betekent: Een gereviseerde motorfiets moet worden ingereden. Cilinder en zuiger worden bij dat proces geleidelijk op elkaar ingesleten. De eerste paar honderd kilometer mag niet op top­snelheid worden gereden of te lang worden doorgetrokken in de versnellingen om extreme hittevorming te voorkomen. Hier­ door kunnen de loopvlakken van de zuigers invreten en is de motor inwendig beschadigd. Vroeger moesten nieuwe motor­ fietsen 1500-2000 kilometer worden ingereden. De kunst van het inrijden bestaat uit het met wisselende belasting rijden met een motorfiets, zodat het motorblok loskomt zonder beschadi­ging te hebben opgelopen. Hierdoor wordt voorkomen dat een motor rauw gaat lopen, olie gaat verbruiken en de levensduur van het blok wordt bekort.
© 2000 - 2026 Motoroccasion