< Vorige | Volgende >

BMW R 1200 GS - 2004

Prijs:

€ 3.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 80 p/m

Bouwjaar:

2004

Kleur:

Rood

Vermogen:

72 kW

Teller:

100.054 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Garantie: 3 maand

Zeer nette BMW R1200GS ABS uit 2004 met 100.054km gelopen.

Voorzien van (werkende!) ABS, alarm, handvatverwarming, valbeugels, luxe lederen zadel en Hyperpro vering. Zeer recent voorzien van een nieuwe set banden, klaar voor veel meer kilometers!

Inruil van uw huidige motor is mogelijk!

Financieren? Dat is mogelijk via NuMotorrijden.nl

Voor vragen, een inruilvoorstel of een afspraak voor een bezichtiging kunt u ons bereiken op 06-19491489, Whatsapp, E-mail of een marktplaats bericht.

Met vriendelijke groet,

BTN Motoren

BTN Motoren
0619491489
info@btnmotoren.nl

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.

Opties en Accessoires:
ABS, Alarmsysteem, Comfort zadel, Handvat verwarming

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	BTN Motoren
	Hazenberg 18 Brummen Plan de route
	06-19491489

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Gooseneck" betekent: Balhoofd dat zodanig is veranderd dat de voorvork meer onderuit/naar voren komt te staan. De balhoofdpijp wordt voor het frame uit gezet door een verlengstuk in de vorm van een ganzenek (gooseneck). Chopper-bouwers kiezen soms voor deze constructie. Door de hiermee gepaard gaande verlenging van de wielbasis, ontstaat een indirecte manier van sturen in bochten die niet iedereen als even prettig ervaart. Deze eigenschap wreekt zich het minst wanneer zoveel mogelijk lange rechte stukken worden afgelegd. Een gooseneck is ook de als een ganzenek gevormde bevestigingsstang tussen motor en zijspanbak. Gooseneck is tevens een bekende bocht in het circuit op het Isle of Man.


Motor	2-cilinder 4-takt boxermotor, olie/lucht gekoeld
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1.170 cc
Comp. verhouding	11.0:1
Kleppen	SOHC, 4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	electronische injectie
Ontsteking	electronisch
Vermogen	100 pk / 74.6 kW bij 7.000 tpm
Max. koppel	115 Nm bij 5.500 tpm
Koppeling	Single-plate dry clutch, dia 180 mm
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	2.277
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid	> 200 km/u
ABS	ja
Frame	3-delig, voor- en achterframe en meedragende motor
Vering voor	BMW duolever, veerweg 190 mm
Vering achter	eenzijdige swing arm (BMW paralever), veerweg 200 mm
Remmen voor	Dubbele schijfrem (Ø 305 mm) zwevend gemonteerd, vaste EVO 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	Schijfrem (Ø 276 mm) met zwevende 2-zuiger remklauwen
Voorband	110/80 - R 19
Achterband	150/70 - R 17
Wielbasis
Lengte	2.210 mm
Breedte	915 mm
Hoogte	1.430 mm
Zithoogte	840 mm
Drooggewicht	199 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving	Wijzigingen tov de R 1150 GS zijn oa het nieuwe BMS-K Motormanagement, het Single-Wire-System en het compacte dashboard. Leverbare kleuren oceaan blau, fel rood en geel. Zwarte of grijze buddy seat.