Nieuwsbrief:

BMW  R 1300 RS - 2025

Bouwjaar:
2025
Kleur:
LIGHT WHITE (N4B)
Vermogen:
107 kW
Teller:
3.500 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - r-1300-rs
bmw - r-1300-rs
bmw - r-1300-rs
bmw - r-1300-rs
bmw - r-1300-rs
bmw - r-1300-rs
bmw - r-1300-rs
bmw - r-1300-rs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Algemene informatie
Modeljaar: 1983
Modelcode: KA5
Referentienummer: 8004269
Typenummer: 0M61

Technische informatie
Koppel: 149 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 17 liter
Topsnelheid: 240 km/u
Afmetingen (LxB): 214 x 81 cm

Interieur
Bekleding: Stof

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)

Garantie
Fabrieksgarantie: 24 maanden
Garantie: BMW Motorrad Premium Selection garantie

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: BMW Motorrad Premium Selection garantie:


Kiest u voor een gebruikte BMW motorfiets bij Ekris BMW Motorrad, dan profiteert u van het officiële BMW Motorrad Premium Selection (BMPS) afleverpakket. Hiermee bent u verzekerd van kwaliteit, zekerheid en zorgeloze kilometers.

BMW Motorrad Premium Selection garantie
- 24 maanden volledige garantie
U ontvangt 2 jaar BMPS-garantie zonder kilometerbeperking. De garantie is geldig in vrijwel heel Europa en biedt recht op herstel van onder de garantie vallende defecten.
- Maximaal 7 jaar oud
Elke Premium Selection motorfiets is maximaal 7 jaar oud en voldoet aan strenge BMW Motorrad eisen.
- Aantoonbare kilometerstand
De motorfiets heeft maximaal 60.000 km gereden. De kilometerstand is gecontroleerd, aantoonbaar en gegarandeerd juist.
- Volledige onderhoudshistorie
Al het onderhoud is uitgevoerd volgens de fabrieksvoorschriften bij een erkende BMW Motorrad dealer. Dit is inzichtelijk via het onderhoudsboekje of bewijsstukken.
- 360° kwaliteitscontrole
Elke motorfiets ondergaat een uitgebreide BMW Motorrad 360 graden check. Hierbij worden onder andere motorblok, aandrijving, remmen, elektronica, banden, frame, optische staat en alle veiligheidssystemen gecontroleerd.
- Volledig rijklaar bij aflevering
De motorfiets wordt technisch en optisch in topconditie afgeleverd. Denk aan inspectie van remvloeistof, accu, banden, schokdempers en alle vitale componenten.
- BMW Service Card inbegrepen
U ontvangt 24/7 BMW Motorrad pechhulp in heel Europa via de BMW Group Service Centrale.
- Originele documentatie & sleutels
Inclusief handleidingen, boorddocumenten, alarmcertificaat (indien van toepassing) en minimaal twee originele BMW sleutels.


Dit afleverpakket bevat: BMW Motorrad Premium Selection garantie (24 maanden garantie)

Overige informatie
Motor: 2-takt
Opties en Accessoires:
Anti diefstal alarm (603), Bandenspanningcontrole (RDC) (530), Dynamic pakket (235), Dynamic Suspension Adjustement (DSA) (20B), Getint windscherm (179), High sport seat (31J), Inhoud Performance (9T6), Intelligent Emergency Call (eCall) (6AC), Koplamp Pro (219), M lichtgewicht batterij (53B), Motorspoiler (580), Navigatie voorbereiding (272), Performance (45C), Rijmodi Pro (224), Rijwielgedeelte Sport (547), Rode bies op standaard zwarte velgen (276), Schakelassistent Pro (222), Sportbanden (78A), Sportdemper (19G), Sport passenger seat (31I), Sports Brake (2NA), Teleservices (6AE), Uitlaatpijp zwart chroom (34A), Verwarmbare buddyseat (518), Verwarmbare handvatten (519), Voertuiginformatie Nederlands (386)




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Ekris Motorrad
Australielaan 30
Maastricht Airport
Plan de route
043-3588080
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1980 - Ontstaan van de Harley-Davidson Softail Bill Davis, een enthousiaste Harleyrijder en ingenieur uit St. Louis, ontwierp de softail halverwege de jaren zeventig. Zijn eerste ontwerp, waaraan hij in 1974 en 1975 werkte, had een cantilever-achterbrug die aan de onderkant roteerde en aan de bovenzijde veerde met de veren en schokdemper verborgen onder het zadel. Bij het uitwerken van zijn ontwerp bouwde Davis een prototype op basis van zijn Super Glide uit 1972. Davis patenteerde zijn ontwerp en nam contact op met Willie G. Davidson voor een vergadering in augustus 1976. Davidson was onder de indruk maar deed geen toezeggingen. Davidson antwoordde zes maanden later en liet weten dat het bedrijf het ontwerp op dat moment niet zou kunnen gebruiken, maar er nog steeds in geïnteresseerd was. Davis bleef het ontwerp ontwikkelen, waarbij het draaipunt en de verende delen zodanig werden aangepast dat de veren en schokdemper zich onder het frame bevonden en het draaipunt zich aan de bovenkant van de driehoekige achterbrug bevond. Hierdoor kon de traditionele Harley-Davidson olietank onder de stoel worden geplaatst. Davis probeerde het nieuwe ontwerp zelfstandig te produceren als de Road Worx Sub-Shock, maar de samenwerking die hij hiervoor had opgezet voldeed niet. Harley-Davidson-directeur Jeffrey Bleustein nam kort daarna contact op met Davis en begon met onderhandelingen om het ontwerp van Davis te kopen. Davis verkocht uiteindelijk zijn patenten, prototypen en machines aan Harley-Davidson in januari 1982. Na verdere tests en ontwikkeling werd Davis's ontwerp geïntroduceerd in juni 1983 als de 1984 Harley-Davidson FXST Softail.
© 2000 - 2026 Motoroccasion