< Vorige | Volgende >

BMW R 18 - 2022

Prijs:

€ 29.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 396 p/m

Bouwjaar:

2022

Kleur:

ORANJE

Vermogen:

68 kW

Teller:

7.781 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2020 - 2025

Technische informatie
Koppel: 158 Nm
Transmissie: Handgeschakeld
Tankinhoud: 16 liter
Topsnelheid: 180 km/u
Afmetingen (LxBxH): 244 x 95 x 113 cm

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,6 l/100km (1 op 17,9)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2

Productveiligheid
Fabrikant: Simako-BDM Apeldoorn Stadhoudersmolenweg 99 7317BP APELDOORN, NL 0553668591 http://simako-bdm.nl info@simako-bdm.nl

Nu bij ons in de showroom Elst.
De R18 Dutch Orange

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Elektronisch Stabiliteits Programma, LED koplampen, Metaalkleur

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Simako-BDM Apeldoorn
	Stadhoudermolenweg 99 Apeldoorn Plan de route
	055-3668591

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Dragrace" betekent: Wedstrijd waarbij twee coureurs erom strijden wie als eerste de kwartmijl (402,3 meter) heeft afgelegd. Bij dragracen wordt met een afvalsysteem gewerkt. Wie een run verliest, ligt eruit. Bij dragracen worden twee klassen onderscheiden: de Top-Fuel en de Pro-Stock. In de Pro-Stock-klasse wordt gereden met motorfietsen die nog enige gelijkenis met een standaardmotorfiets vertonen. Hier worden geen speciale brandstoffen en injectie toegepast. Bij de TBP-Fuel-klasse ligt dat anders. Hierbij zijn frames, motorblokken en toegepaste randtechniek volledig naar inzicht van de constructeur samengesteld en is soms het enige dat nog aan het concept van een motorfiets doet denken de aanwezigheid van twee wielen.


Motor	Lucht-/vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder boxermotor, met stoterstangen met een onderliggende nokkenas
Boring x slag	107.1 mm x 107.1 mm
Cilinder inhoud	1802 cc
Comp. verhouding	9.6 : 1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische inspuiting/digitaal motormanagement: BMS-O met E-Gas
Ontsteking	Permanente-magneetgenerator 600 W (nominaal vermogen)
Vermogen	91 pk / 67 kW bij 4750 tpm
Max. koppel	158 Nm bij 3000 tpm
Koppeling	Droge koppeling met een koppelingsplaat
Versnellingsbak	Klauwengeschakelde 6-versnellingsbak in afzonderlijke versnellingsbakbehuizing
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid	180+ km/u
ABS	ja
Frame	Dubbel wiegframe verschroefd met onderste framebuizen
Vering voor	Telescoopvork
Vering achter	Stalen tweezijdige swingarm met centrale veerpoot
Remmen voor	Dubbele remschijf, diameter 300 mm, vaste remklauw met 4 zuigers
Remmen achter	Enkele remschijf, diameter 300 mm, vaste remklauw met 4 zuigers
Voorband	120/70 R 19
Achterband	180/65 B16
Wielbasis	1.731 mm mm
Lengte	2440 mm
Breedte
Hoogte	1232 mm
Zithoogte	690 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	ZWART
Beschrijving	De nieuwe R 18 verwijst naar onze historie en iconische kenmerken die we consequent hebben doorontwikkeld. Het resultaat: een karaktervolle cruiser met de boxer met de meeste cilinderinhoud die we ooit hebben gebouwd en tijdloze designkenmerken.