Nieuwsbrief:

DUCATI  1098 S - 2009

Bouwjaar:
2009
Kleur:
ROOD
Vermogen:
119 kW
Teller:
42.299 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
ducati - 1098-s
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Uitzonderlijk nette Ducati 1098 S,
momenteel de privé motor van Jarno.

Vanwege een carbon-titanium linker
onderbeen is het schakelen naar rechts
gebracht. Alles is geschroefd dus
wordt eenvoudig in volledig originele
staat teruggebouwd.

Er zitten diverse carbon delen extra
op. De originele onderdelen zijn er
bij. Het carbon deel over de achter-
brug is puur esthetisch. Er zit geen
schade achter. Duo seat is erbij.
Motor kan volledig origineel worden
gemaakt.

De 1098 S is volledig Öhlins
afgeveerd. De Termignoni uitlaten
maken de begeerte compleet.

Deze waanzinnige machine is maniakaal
onderhouden. Check de factuur in de
foto's.

Al met al een liefhebbers machine. Ben
je op zoek naar een Ducati collectors
item die niet in waarde zakt maar
stijgt, dan is deze 1098 S een hele
goede investering.


6 MAANDEN GARANTIE!!

.

= Bedrijfsinformatie =

Motodrome - Premium Motorfietsen

Ontdek bij Motodrome een selectie premium motoren:
zorgvuldig gekozen, uitstekend onderhouden en altijd met
garantie. Rij met vertrouwen op je nieuwe motor, wetende
dat kwaliteit en betrouwbaarheid gegarandeerd zijn.
Aflevering door heel Nederland - wij regelen het
professioneel voor je.


Werkplaats & Onderhoud

Onze werkplaats zorgt dat jouw motor in perfecte staat
blijft. Met vakmanschap en oog voor detail voeren we
onderhoud en reparaties zorgvuldig uit. Duidelijke
communicatie voorkomt verrassingen, zodat jij altijd weet
waar je aan toe bent.


Motorkleding - Opruiming - 50% KORTING

Op zoek naar motorkleding? Bij Motodrome krijg je
persoonlijk advies door meer dan 20 jaar ervaring. Onze
collectie wordt nu opgeruimd met 50% korting op alles!
Ontdek premium merken zoals REV'IT! motorkleding en Shark
helmen en vind de outfit die écht bij jou past.


Inruil & Direct Beschikbaar

Wil je je huidige motor inruilen? Bij Motodrome ontvang je
een snel en eerlijk aanbod, zodat je direct kunt
overstappen naar een nieuwe premium motor. Onze topmotoren
zijn gewild - wacht niet te lang!


Bezoek ons:

Motodrome - Hannelswei 1 - 9251 MR Burgum
Tel: 0511 48 20 84 - Whatsapp: 0651 27 45 80
E-mail: info@motodrome.nl


We hebben ons best gedaan om alle informatie correct weer
te geven. Controleer bij aankoop altijd de zaken die je
beslissing beïnvloeden.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motodrome
Hannelswei 1
Burgum
Plan de route
0511-482084
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1959 - In 1959 werd de laatste Benly als moderne verschijning met een 125 cc OHC viertakt tweecylinderblok op de markt gebracht. Het was goed voor 112 km/uur en kreeg de type aanduiding C92 mee. In juli van 1958 introduceerde men in Japan 's werelds meest succesvolle motorfiets ooit, de C100 Super Cub. Het ontwerpen van de Super Cub nam drie jaar in beslag en werd een goedkope en praktische motorfiets die iedereen wel ergens voor kon gebruiken. Deze multifunctionele machine had een 50cc viertakt OHV motorblok, een centrifugaalkoppeling en een drietraps transmissie. Het was een motor die zo gemakkelijk te berijden was dat iedere opstapper van de bromfiets maar ook iemand zonder ervaring er als vanzelf mee wegreed. Het innovatieve frame zonder middenstang deed het ook goed bij de dames en zette een nieuwe trend in het segment woon-werk verkeer. Het woord "scooterette" werd gebruikt om het type zonder middenstang aan te duiden en werd verkocht in een 50, 70 en 90 cc versie. In 1959 werd de eerste Honda motorfiets verkocht in Amerika en werd daardoor meteen 's werelds best verkochtte transportartikel (dertig miljoen tot op heden). Als bewijs van het superbe concept en design is het feit dat de hedendaagse C50, C70 en C90's alleen maar detailverbeteringen hebben ondergaan in het nu vijfentwintig-jarig gebruik van het ontwerp van deze motorblokken. In datzelfde jaar, 1959, introduceerde Honda de 250 cc C72 Dream in Amsterdam. Dit was de eerste Japanse motorfiets die officieel werd geƫxposeerd in Europa. Het publiek verbaasde zich over het ongewone geperste stalen frame, de scharnierende achterbrug en de voorvering, het aluminium OHC motorblok, de startmotor en de knipperlichtinstallatie.
© 2000 - 2026 Motoroccasion