< Vorige | Volgende >

DUCATI M 1100 - 2010

Prijs:

€ 7.450,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 150 p/m

Bouwjaar:

2010

Kleur:

GRIJS/ROOD

Vermogen:

70 kW

Teller:

27.121 Km

Rijbewijs:

Garantie:

3 maanden

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2009

Welkom bij Kobo Motoren - Dé specialist in KTM, Moto Morini én topkwaliteit occasions van alle merken!
Bij Kobo Motoren vind je een ruim aanbod aan nieuwe motoren van KTM en Moto Morini, én zorgvuldig geselecteerde occasions van alle bekende merken. Elke motor wordt grondig nagekeken en rijklaar afgeleverd.

- Afleverbeurt & garantie: €250,-
- Inruil van je huidige motor is mogelijk
- Bezorging door heel Nederland voor slechts €150
- 10 dagen gratis verzekering mogelijk
- Financiering mogelijk via NU Motorrijden
- Proefrit op afspraak

Heb je vragen of wil je deze motor in het echt bekijken? Neem gerust contact met ons op we helpen je graag op weg naar jouw volgende motoravontuur!

Neem gerust contact met ons op:
0512-542142 of 06-50851728
verkoop@kobomotoren.nl

Kobo Motoren Passie voor motoren, verstand van service.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Kobo Motoren
	Jade 10 Drachten Plan de route
	0512-542142

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35â€™s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de ZÃ¼ndapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.


Motor	L-Twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, air cooled
Boring x slag	98 mm x 98 mm
Cilinder inhoud	1078 cc
Comp. verhouding	10.7 : 1
Kleppen
Brandstof toevoer	Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body
Ontsteking
Vermogen	95 pk / 69.8 kW bij 7500 tpm
Max. koppel	Nm bij 6000 tpm
Koppeling	Droge meerplaten koppeling met hydraulic control
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/15
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	15 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Tubular steel Trellis frame
Vering voor	Showa 43mm fully adjustable upside-down forks
Vering achter	Progressive with preload and rebound Sachs adjustable monoshock
Remmen voor	2 x 320mm discs, 4-piston radial caliper
Remmen achter	245mm disc, 2-piston caliper
Voorband	Pirelli Diablo Rosso 120/70 17”
Achterband	Pirelli Diablo Rosso 180/55 17”
Wielbasis	1450 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	810 mm
Drooggewicht	169 kg
Leverbare kleuren	Red (red / silver) - Silver (red / silver) - Black (matt black / silver)
Beschrijving