Nieuwsbrief:

DUCATI  MONSTER + - 2021

Bouwjaar:
2021
Kleur:
Black
Vermogen:
81 kW
Teller:
4.514 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - monster-plus
ducati - monster-plus
ducati - monster-plus
ducati - monster-plus
ducati - monster-plus
ducati - monster-plus
ducati - monster-plus
ducati - monster-plus
ducati - monster-plus
ducati - monster-plus
ducati - monster-plus
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Prachtige Ducati Monster + 
937cc 2 cilinder
Bouwjaar 2021
Km Stand 4515
Motor in nieuwstaat
Voorzien van:
  • Sport kenteken
  • Led knipperlichten + dagrij verlichting 
  • End bar spiegels
  • Mono seat + Duo seat covers
  • Verschillende rijmodi
  • TFT Dashboard 
  • Quickshifter
Zeer compacte motor van 185kg rijklaar
 

Inruil / Financiering mogelijk
Motor staat klaar en kan direct mee
Betaling: Contant, Pin, Bank overschrijving 
Gratis tenaamstelling
Gratis 5 dagen all-risk dekking

 

Contact gegevens:

Huijgen Motoren 
De Kronkels 31c
3752LM Spakenburg
Tel 0332999800 (ook WhatsApp)

Openingstijden:

Ma - Vrij 08:00 - 18:00
Za          08:00 - 16:00
In de avond op afspraak






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Huijgen Motoren
De Kronkels 31C
Spakenburg
Plan de route
033-2999800
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion