< Vorige | Volgende >

HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SPECIAL - 1995

Prijs:

€ 13.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 258 p/m

Bouwjaar:

1995

Kleur:

Grijs / Zwart

Vermogen:

Teller:

22.059 Mls

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Schitterende Heritage Softail in de gelimiteerde Nostalgia uitvoering. Omgebouwd naar Mexican style met o.a nieuwe/0km big spoke velgen en banden, Mustang zadel en 14inch apehanger.

Van harte welkom om deze prachtige Nostalgia ook even in het echt te bewonderen en het geluid van de 1340cc met Vance&Hines te horen!

Meer info of afspraak bel gerust met M: 06-18 139 389. Inruil, financiering, winterstalling en bezorgen mogelijk.

Afleverkosten inclusief garantie E199,-
MOTO WIJMA
Zwettestraat 14
8912 AH Leeuwarden
M: 06-18139389
E: info@motowijma.nl

Openingstijden:
Woensdag t/m Zaterdag van 9.00 t/m 17.00uur.
Bel gerust voor een afspraak buiten openingstijden.
Uw motor snel, veilig en voor een goede prijs verkopen? Wij zijn altijd opzoek naar motoren voor eigen inkoop. Vul het formulier in op www.motowijma.nl en ontvang meteen reactie.
Wij leveren al onze motoren met 10 dagen gratis verzekering!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Moto Wijma
	Zwettestraat 14 Leeuwarden Plan de route
	06-18139389

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HONDA

CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beÃ«indigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.