< Vorige | Volgende >

HONDA CB 650 F ABS - 2015

Prijs:

€ 4.499,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 91 p/m

Bouwjaar:

2015

Kleur:

Rood wit blauw (HRC)

Vermogen:

64 kW

Teller:

84.343 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Honda CB 650 F ABS (HRC)

Keurig, mooie staat.

Wel km gelopen maar keurig onderhouden ( Gaat nog lang mee)
Lakwerk keurig.

Niet te duur motorrijden? Deze motor nemen, oerbetrouwbaar

We zijn CF Moto, Benelli en Morbidelli dealer.

We hebben van diverse modellen - ook in de showroom - demo's voor u klaar staan.

Onze openingstijden zijn:

Maandag 09.00/18.00
Dinsdag 09.00/18.00
Woensdag 09.00/18.00
Donderdag 09.00/18.00
Vrijdag 09.00/18.00
Zaterdag 09.00/17.00

Contactgegevens:

Langenberg Motors
Printer 11
7741 ME Coevorden
0524-524977
info@langenbergmotors.nl
www.langenbergmotors.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt, 16-kleps DOHC 4-cilinder in lijn
Boring x slag	67 mm x 67 mm
Cilinder inhoud	649 cc
Comp. verhouding	11.4 : 1
Kleppen	16 kleppen DOHC
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronische brandstofinjectie
Ontsteking	Electronisch
Vermogen	86 pk / 64 kW bij 11000 tpm
Max. koppel	63 Nm bij 8000 tpm
Koppeling	Natte meerplaten
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17.3 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Staal,diamant
Vering voor	41 mm telescoopvork, 120 mm veerweg
Vering achter	Monoshock schokdemper met instelbare veervoorspanning, veerweg 43,5 mm
Remmen voor	320 x 5.0 mm dubbele hydraulische schijf met tweezuiger remklauw, sintermetalen remblokken en ABS
Remmen achter	240 x 5.0 mm enkele hydraulische schijf met enkelzuiger remklauw, kunststofremblokken en ABS
Voorband	120/70/17
Achterband	180/55-ZR17
Wielbasis	1450 mm
Lengte	2110 mm
Breedte	775 mm
Hoogte	1120 mm
Zithoogte	810 mm
Drooggewicht	208 kg
Leverbare kleuren	Tricolore,geel,zwart,grijs
Beschrijving	CB650F. Sterk in vorm en functie. Blik op de weg en fun in het verschiet: de CB650F stelt alle wegen open. De enige voorwaarde is dat ze geasfalteerd zijn. Dan staat niets je in de weg om de stoere, wendbare allrounder eens goed de sporen te geven. Dat al die fun gepaard gaat met minimale gebruikskosten, maakt van de CB650F een absolute topper in de middenklasse. Het kloppende hart van deze machine is een nieuw ontwikkelde viercilinder met een cilinderinhoud van 649 cc die inzake werking, toerenvriendelijkheid en efficiëntie zijn gelijke niet kent. Een vlotte zesversnellingsbak, dynamisch afgesteld rijwielgedeelte en veilige ABS-remmen zorgen er mee voor dat de slechts 208 kg zware machine perfect onder controle te houden is. Design: uniek! Opvallend en gespierd: de CB650F oogt als een moderne streetfighter. Met korte overhangen en een gedrongen, duikende vorm ziet hij eruit als een roofdier dat klaar is voor de sprong. De viercilinder komt volop tot zijn recht. Bovendien is dit een bijzonder mooie verschijning, want hij wordt nagenoeg uitsluitend gekoeld door inwendige leidingen in plaats van storende slangen. De imposante einddemper past perfect bij de strakke look van deze motorfiets. Motor: pittig! Presteert even goed als hij oogt: het nieuwe viercilinderblok van de CB650F brengt een sportieve 87 pk op de weg en presteert altijd even soepel over het hele toerenbereik. Naast een hamonieuze werking overtuigt deze krachtbron ook door zijn efficiëntie, die dankzij ultramoderne technologie zoals bv. PGM-FI injectie een rijbereik van meer dan 350 kilometer met een volle tank garandeert. Honda-meetwaarden conform WMTC. Rijwielgedeelte: wendbaar! De CB650F overtuigt door zijn lichtvoetigheid - niet alleen omdat hij zo licht is maar ook omdat hij zo licht te besturen is. Beide zijn te danken aan het sportieve rijwielgedeelte, dat o.a. bestaat uit een aluminium swingarm, monoshock-vering en 41 mm telescoopvork. ABS-remmen garanderen een optimale vertraging zonder wielblokkering. Cockpit: slim! Overzichtelijk: de cockpit van de CB650F is mooi ingedeeld. Links zitten een digitale snelheidsmeter en toerenteller, rechts de brandstofmeter en klok alsook de nodige controlelampjes. Een Wave-contactsleutel, HISS-beveiliging (Honda Ignition Security System) en centraal opgestelde controlelampjes voor richtingaanwijzers en grootlicht ronden het instrumentarium af.