Nieuwsbrief:

HONDA  CBF 1000 F - 2013

Bouwjaar:
2013
Kleur:
ROOD
Vermogen:
71 kW
Teller:
34.057 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
honda - cbf-1000-f
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2013
Garantie: div. opties mogelijk

Deze nette Honda CBF1000FA is nu te bezichtigen bij bij Moto Hippo!



Op zoek naar een comfortabele, sportieve toermotor met veel praktisch gemak? Deze Honda CBF1000FA uit 2013 in een strakke rode kleur biedt precies dat.
Met 34.056 kilometer op de teller en uitgerust met zijkoffers is dit de perfecte combinatie van kracht, betrouwbaarheid en veelzijdigheid.


De CBF1000FA staat bekend om zijn soepele viercilinder, comfortabele zithouding en uitstekende windbescherming.
Dankzij de zijkoffers neem je moeiteloos bagage mee voor woon-werk, vakanties of weekendtrips.





Specificaties:

- Bouwjaar: 2013

- Kilometerstand: 34.056 km

- Sportieve en comfortabele 1000cc viercilinder

- Uitgerust met zijkoffers
- voorzien van onderkuip in kleur
- BagStar seat
- MRS varioscreen
- Perfect voor toerritten en dagelijks gebruik




De Honda CBF1000FA is ideaal voor rijders die een krachtige en tegelijk comfortabele motor zoeken met volop praktische mogelijkheden.



Interesse? Neem contact op met Moto Hippo en plan een proefrit!

Sinds 1957 staat Moto Hippo voor kwaliteit, betrouwbaarheid en pure motorpassie.
Als officieel dealer van Yamaha, Ducati en Moto Morini ben je bij ons aan het juiste adres voor zowel nieuwe motoren als zorgvuldig geselecteerde occasions. Elke gebruikte motor wordt met uiterste zorg gekozen én gecontroleerd, zodat jij verzekerd bent van een motor in topconditie.



Jouw nieuwe occasion kan bovendien worden geleverd met diverse garantiepakketten — vraag ons gerust naar de mogelijkheden. Ook inruil van je huidige motor is uiteraard mogelijk. En naast onze occasions hebben we altijd meer dan 50 nieuwe motoren op voorraad.



Naast deze Honda CBF1000FA profiteer je bij Moto Hippo ook van:

-

Een grote collectie motorkleding, helmen en accessoires


- Professioneel onderhoud en reparatie in een modern uitgeruste werkplaats, uitgevoerd door vakbekwame monteurs
-

Motorverhuur van recente modellen — ideaal voor een weekendje sturen of een langere trip


- Flexibele financieringsopties om jouw droommotor werkelijkheid te maken
-

Scherpe verzekerings­tarieven en extra voordelen met de Moto Hippo Motorpolis




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Moto Hippo
Molenveld 7
Hippolytushoef
Plan de route
0227-591639
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Lowboy" betekent: Naam voor het frame dat bij de Norton Dominator racer werd toegepast in 1962. Een lage versie van het originele Featherbedframe. Het woog minder en had een kortere wiel­basis. Het Engelse merk Norton ontwikkelde in de herfst van 1949 een frame, dat in april 1950 werd geïntroduceerd. Het Featherbedframe, zo genoemd om de goede afvering, gaf de Nortons die ermee werden uitgerust een uitsteken­de wegligging en uitnemende stuureigenschappen. In hetzelf­de jaar dat de frames werden toegepast behaalde Norton suc­cessen in de Junior- en Senior TT wegraces. Volgens de overle­vering werd de naam Featherbed (= veren bed) bedacht door Harold Daniell, een motorcoureur die na zijn overwinning in de Junior TT opmerkte dat zijn racemachine zo comfortabel stuurde, dat hij erop in slaap had kunnen vallen. Tot de komst van het Featherbedframe hadden motorfietsfabrikanten altijd gezworen bij frames die werden geconstrueerd met behulp van gietstukken en waarin de pijpen met koper aan elkaar werden gesoldeerd. De lastechnieken van 1950 lieten echter toe dat buizen direct aan elkaar werden gelast met siF-brons, dat een relatief lage verhittingstemperatuur nodig had. Het raceframe vond zijn vertaling in een seriegeproduceerde motorfiets voor het grote publiek met de introductie in 1952 van de Norton Dominator, een 500CC staande *twin. Pas in 1967 zou met de komst van de Norton Commando het Featherbedframe wor­den verlaten, al bleef het daarna nog lange tijd de lieveling van de bouwers en berijders van café-racers, voor wie het tot 1970 in produktie werd gehouden. Het Featherbedframe is gastheer geweest voor een grote ariëteit merken motorblokken. Ener­zijds omdat het zoveel ruimte bood, dat elk type motorblok erin paste, anderzijds vanwege de al geroemde legendarische stuureigenschappen die het decennia lang tot de maatstaf voor een goed frame verhieven. Tot op heden gaan nog stemmen op die beweren dat het Featherbedframe onovertroffen is.
© 2000 - 2026 Motoroccasion