Nieuwsbrief:

KAWASAKI  ER 6 N - 2008

Bouwjaar:
2008
Kleur:
.
Vermogen:
53 kW
Teller:
23.419 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
kawasaki - er-6-n
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld
Gemiddeld brandstofverbruik: 18,5 l/100km (1 op 5,4)
Fabrikant: I.G. Hoogendijk Jan Tinbergenstraat 8-b 2811DZ Reeuwijk, NL ivo@technoservicehoogendijk.nl

Hallo hierbij verkopen wij deze Kawasaki ER6-N uit 2008 met maar 23.419Km op de teller


Motorfiets is Heel netjes goed voor gezorgd en een echte binnenslaper

Voorzien van valblokken en radiateur beschermer, Haast nieuwe ketting tandwiel set en goede banden

Grote beurt gehad 3200KM terug factuur aanwezig


Wat Bied HoogendijkMotorenReeuwijk u:

- Super scherp geprijsde motoren
- Inruil mogelijkheid tegen handelsprijs
- Aan huis leveren*
- Terugkeuren motoren A2 indien mogelijk*
- Afleverbeurten naar wens van de klant
- Kom gezellig kijken de koffie staat klaar!

Bij Ons kan je ook finacieren zowel zakelijk als prive

Kijk snel voor alle mogelijkheden op Numotorrijden.nl

*Vraag naar de voorwaarden, zet en type fouten onder voorbehoud. Deze advertentie hebben wij zo zorgvuldig mogelijk opgemaakt, maar door de grote hoeveelheid motoren kan er soms een afwijking zijn. Vraag ons daarom altijd even bij twijfel!. Op deze advertentie kan geen aanspraak gemaakt worden.

Openingstijden:
(Bel altijd even voor een afspraak)

Maandag: 9:00 Tot 17:00
Dinsdag: 9:00 Tot 17:00
Woensdag: 9:00 Tot 17:00
Donderdag: 9:00 Tot 17:00
Vrijdag: 9:00 Tot 17:00
Zaterdag: 10:00 Tot 16:00

LETOP! Wij reserveren geen voertuigen zonder aanbetaling

Trefwoorden:
BMW R1200GS , R 1200 GS , R1250GS , R 1250 GS , Adventure , GSA , R1200GSA , F800GS , F 800 GS , F650GS , F 650 GS , F 800 ST S , F700GS , F 700 GS , R1200RT , R 1200 RT , K 1600 GT , K1600GT

Yamaha YZF-R1 , R 1 , R1 YZF-R6 , R 6 , R6 , YZF , YZF-R3 , R3 , R 3 YZF-R7 , R7 , R 7 , Tracer 7 , Tracer 700 , Tracer 9 , Tracer 900 , MT07 , MT-07 , MT 07 , MT09 , MT-09 , MT 09 , MT-03 , MT 03 , MT 125 , FZ 6 , FZ6 , FZ 1 , FZ1 , FZ1N , FJR1300, FJR 1300 , Tenere , Teneree , XT1200Z , XT 1200 Z , XT660 , XT660Z , XT660X , XT 660 X Z

Suzuki GSX-R 600 , GSX-R 750 , GSX-R 1000 , GSX R , GSXR , GSR , GSR 600 , GSR 750 , GSR750 , SV650 , SV 650 S, Gladius , SV 1000 , SV1000 , DL650 , DL 650 , DL1000 , DL 1000 , V-STROM , V strom , GSF 650 , GSF650 , Bandit

Kawasaki Versys 650 , Versys 1000 , Z300 , Z 300 , Z650 , Z 650 , Z750 , Z 750 , Z800 , Z 800 , Z900 , Z 900 , Z1000 , Z 1000 , ER6-N , ER6N , ER6 N , ER6F , ER6-F , ER6 F , ER6 , Ninja650 , Ninja 650 , ZX6R , ZX6-R , ZX 6 R , ZX10R , ZX10-R , ZX 10 R

Honda CBR600RR , CBR 600 RR , CBR1000RR , CBR 1000 RR , Fireblade , PC , CB600F , CB 600 F , Hornet , CB650F , CB 650 F , CB650R , CB 650 R , CBR650R , CBR 650 R , CBR500R , CBR 500 R, Afrika twin , CB1000F , NT700 , NT 700 , NT750 , NT 750 , Deauville , NC 700 X , NC700 , NC700X , NC 750 X, NV750 , NC 750 X , DCT , CB500F , CB 500 F

Aprilia Shiver , 750 , 1000 , RST , Tuono , RS 660 Mille




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Hoogendijk Motoren Reeuwijk
Jan Tinbergenstraat 8b
Reeuwijk
Plan de route
0682043106
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion