| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Hele mooie MV-Agusta Bruale 675
- ABS
- Kleine knipperlichten
- Korte kentekenplaathouder
- Gear indicator
- Verstelbare hevels
- Stalen remleidingen
- Barbier Motorsport is Officieel MV Agusta dealer
Bij Barbier Motorsport vindt u altijd de juiste motor
Ruim 800 motoren op voorraad
Officieel MV Agusta en CFMOTO dealer
Samen ruim 250 jaar ervaring
Specialistische werkplaats en snelle service
Financiering, inruil, proefrijden en thuisbezorgen mogelijk
10 dagen gratis all risk verzekering bij aankoop
Nieuwe motoren van alle merken leverbaar
Gratis ruime parkeergelegenheid
Ook voor motorkleding met persoonlijk advies en grote en kleine maten bent u welkom in onze kledingshop
www.barbiermotorsport.nl
Oeveraseweg 6
7971 PA Havelte
0521 342960
Vraag naar de voorwaarden aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | Vloeistofgekoelde 4 cilinder |
| Boring x slag | 79 mm x 79 mm |
| Cilinder inhoud | 675 cc |
| Comp. verhouding | 12:1 |
| Kleppen | 4 kleppen per cilinder |
| Brandstof toevoer | Electronische injectie |
| Ontsteking | Electronisch |
| Vermogen | 113 pk / 84.5 kW bij 12500 tpm |
| Max. koppel | 71 Nm bij 10600 tpm |
| Koppeling | Natte meerplaten |
| Versnellingsbak | 6 versnellingsbak |
| Verhouding | 13/38 |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 17.5 liter |
| Topsnelheid | 265 km/u |
| ABS | |
| Frame | |
| Vering voor | 50 mm upside-down Marzocchi |
| Vering achter | Monoshock |
| Remmen voor | 2 x 320mm zwevende schijven |
| Remmen achter | 220 mm enkele remschijf |
| Voorband | 120-70-17 |
| Achterband | 190-55-17 |
| Wielbasis | 1380 mm |
| Lengte | 2030 mm |
| Breedte | 900 mm |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 812 mm |
| Drooggewicht | 163 kg |
| Leverbare kleuren | |
| Beschrijving | Net als de F4 is de Brutale een ultracompact designstuk dat zowel de designliefhebber als de techneut met verstomming slaat. Elk onderdeel is uitgepuurd tot in de essentie en dan meesterlijk vormgegeven zodat het zowel op zichzelf als als deel van het geheel volledig klopt. Nieuwe, Brutale-typische vormgevingselementen als de tank met ‘vleugels’ en de ovale koplamp zijn inmiddels gretig overgenomen door andere merken. Een mooier compliment kan Tamburini niet krijgen.

 MV Agusta benadrukt hierbij dat het vooral het zeer breed gespreid koppel is dat de motor zeer bruikbaar moet maakt. Net zoals op het technologisch geavanceerd blok van de 1090RR, vinden we ook op de Brutale 920 radiale in- en uitlaatkleppen. Het blok heeft 2 mappings en alsof dat niet genoeg is, zit er ook nog een 8-voudig elektronisch instelbare tractiecontrole op.

Het stalen frame is vernieuwd aan de kop en de ophanging is nagenoeg volledig instelbaar. Aan de achterschokbreker kun je de veervoorspanning en de uitgaande demping instellen en de 50 mm Marzocchi vooraan heeft instelbare in- en uitgaande demping en een instelbare veervoorspanning. De voorvork is identiek aan die van exclusieve Brutale 1090 RR. De Brembo remmen zijn dat ook trouwens. Door de zachtere standaardafstelling van de ophanging, moet de nieuwe Brutale iets comfortabeler rijden dan zijn bijna-naamgenoten. De standaard gemonteerde Pirelli Angel ST banden onderstrepen dat MV niet alleen de extreem sportieve rakkers wil bereiken met deze motor, maar gewoon een zeer breed publiek. Aan het uiterlijk vallen - naast het aangepaste frame en het andere blok - vooral de nieuwe koplamp en de spiegels zonder de geïntegreerde knipperlichten op. Het zadel is uit één deel en smaller geworden wat een goede wendbaarheid en rijcomfort biedt. |
Welkom bij de gezelligste motorzaak van Drenthe!
Wij hebben ruim 500 motoren op voorraad, een mooie werkplaats en kledingafdeling. Alle merken zijn bij ons vertegenwoordigd. Voor nette motoren, scherpe prijzen en net dat stapje extra komt u naar Havelte!
 |
Barbier Motorsport Havelte |
|
Oeveraseweg 6
Havelte
Plan de route
|
 |
0521-342960
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Wist u dat: In de motortaal "Dog" betekent: Luie motorfiets die niet vooruit te branden is. ‘I owned two Dommie 99s and found that the first certainly lived up to fairly fast results: the acceleration in particular was of the scalded cat variety [kat die kokend water op zijn staart krijgt gegooid] . The second example, by contrast, was a dog, and had great trouble in beating Ford Anglias on the North Circular Road.’ (Mike Clay, Café-Racers, Osprey Publishing Ltd, London 1988).
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van VOGE