Nieuwsbrief:

TRIUMPH  SPEED TRIPLE R - 2018

Bouwjaar:
2018
Kleur:
Grijs
Vermogen:
103 kW
Teller:
23.289 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
triumph - speed-triple-r
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Triumph Speed triple R
Bouwjaar 2018
Km Stand 23289
R Uitvoering
  • Radiale Brembo  Stylema-remklauwen
  • Ohlins Vering Voor & Achter
  • Carbon Spatbord
  • Quickshifter
  • End bar spiegels
Verschillende rijmodi
Motor in zeer nette staat
 

Inruil / Financiering mogelijk
Betaling: Contant, Pin, Bank overschrijving 
Gratis tenaamstelling
Gratis 5 dagen all-risk dekking

Contact gegevens:

Huijgen Motoren 
De Kronkels 31c
3752LM Spakenburg
Tel 0332999800 (ook WhatsApp)

Openingstijden:

Ma - Vrij 08:00 - 18:00
Za          08:00 - 16:00
In de avond op afspraak






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Huijgen Motoren
De Kronkels 31C
Spakenburg
Plan de route
033-2999800
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).
© 2000 - 2026 Motoroccasion