Nieuwsbrief:

TRIUMPH  T A 3 - 1967

Bouwjaar:
1967
Kleur:
Legergroen
Vermogen:
Teller:
3.129 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
triumph - t-a-3
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Ex Nederlandse legermotor. In 1967 werden 110 stuks geleverd aan het leger. Inmiddels zijn de meeste van deze motoren omgebouwd in burgeruitvoering. Dit is nog een orginele uitvoering in zeer mooie staat met: Zijtas, extra brandstoftank en valbeugel. Heeft een onderhoudsbeurt gehad.
  • -----------------------------------------------------------------

    DÉ MOTORSPECIAALZAAK VAN NEDERLAND!

    Wij zijn gespecialiseerd in het verbouwen, onderhouden en rijden onder alle weersomstandigheden. Onze uitgebreide winkel met accessoires wordt dagelijks "snoepwinkel voor de motorliefhebber" genoemd door klanten.

    Wij leveren standaard elke motor af met 10 dagen gratis allrisk verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

    Kommer Motors
    De Standerd 27
    3774SC KOOTWIJKERBROEK
    T: 0342-480065
    W: www.kommermotors.nl

    WEBSHOP >> www.motorlook.nl 


Opties en Accessoires:
Middenbok, Originele uitlaat, Valbeugel, Voorvorkbeschermers, Zadeltasbeugels, Zadeltassen, Dit is nog een orginele uitvoering in zeer mooie staat met: Zijtas, extra brandstoftank en valbeugel.Heeft een onderhoudsbeurt gehad.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Kommer Motors
De Standerd 27
Kootwijkerbroek
Plan de route
0342-480065
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1925 - Colonel Claude v. Holbrook neemt de plaats van Schulte in. Holbrook is het echter ook eens met Schulte's mening over de automobielbranche en begint al snel met het produceren van auto's. Massa produktie van de 500 cc zijklepper Model 'P' met drie versnellingen en een kettingaandrijving voor minder dan 42,50 pond! Dat was de prijs van de in 1925 gelanceerde kaskraker. Deze werd met een duizendtal per week geproduceerd. Door de overbelasting in capaciteit werd de kwaliteit snel minder wat de reputatie van Triumph geen goed deed. Dit werd een beetje goedgemaakt door na het produceren van twintigduizend stuks de Mark II, de verbeterde versie, ter vervanging ten tonele te laten verschijnen. De markt is ondertussen uitgebreid naar tien landen en leunt zwaar op de export. De concurrent Banshee verdwijnt en de eigenaar George Bell komt bij Triumph werken.
© 2000 - 2026 Motoroccasion