TRIUMPH TIGER SPORT 800 - 2026

Prijs:

€ 13.845,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 169 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

CAS. BLUE / SA.

Vermogen:

83 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
Fabrieksgarantie: 24 maanden
EU verantwoordelijke: Triumph Motocycles De Droogmakerij 40A 1851 LX Heiloo, NL +44 (0)1455 251700 www.triumph.co.uk Triumph.Benelux@triumph.co.uk

Triumph Tiger Sport 800

Nu uit voorraad leverbaar, De nieuwe
Tiger Sport 800. 115PK sterk, voorzien
van quickshifter en cruisecontrol,
sportief uiterlijk en het comfort van
een allroad. De nieuwe Tiger 800 is de
ideale motor voor elk soort motor rit.

De Tiger 800 is met zijn sportieve
uiterlijk en allroad comfort een motor
voor iedereen en is met vele
accessoires als: koffers,
handvatverwarming, handkappen of
bijvoorbeeld middenbok helemaal eigen
te maken.

Bel of kom gezellig langs in de winkel
voor deze Triumph Tiger Sport 800.

Kom gezellig langs in onze Triumph World Store in Leusden.
Neem gerust contact op voor meer informatie of om een
proefrit in te plannen.

Blom Motoren
Triumph Lifestyle dealer
't Koendert 4
3831 RB Leusden

033-4635449
06-81527792
info@blommotoren.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Blom Motoren
	t Koendert 4 Leusden Plan de route
	033-4635449

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1992 - Al aan het einde van de jaren tachtig besloot BMW om goedkopere motorfietsen te gaan produceren om een jeugdiger publiek te bereiken. In die tijd waren de K 75 modellen de lichtste motorfietsen die het merk te bieden had, en zij waren tamelijk duur. Om de prijs te drukken werd samenwerking gezocht met Aprilia en inbouwmotorfabrikant Rotax. Een bestaande Rotax-eencilindermotor werd door BMW ingenieurs gemodificeerd, maar wel door Rotax geproduceerd. De eerste series (F 650 en F 650 ST) werden bij Aprilia geproduceerd. De latere F 650 GS, GS Dakar en CS (City Scarver) werden in Berlijn geproduceerd. De F 650, die de bijnaam "funduro" mee kreeg, was qua uiterlijk een allroad, maar meer geschikt voor gebruik in de stad. De ST (Strada) was uitsluitend geschikt voor de verharde weg, net als de latere CS.