< Vorige | Volgende >

VOGE 800 RALLY - 2026

Prijs:

€ 10.899,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 133 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

ZWART

Vermogen:

69 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
EU verantwoordelijke: C. Reinhardt A/S Industriparken 21 DK-2750 BALLERUP, DK https://c-reinhardt.com/ info@creinhardt.dk

De VOGE 800 Rally is ontworpen voor rijders die zowel lange ritten op de weg als uitdagende offroad-avonturen zoeken. Met zijn krachtige tweecilindermotor van 798 cm³ die 94 pk levert, beschikt u altijd over voldoende vermogen om elk soort terrein te beheersen.

Ook als A2 verkrijgbaar.

De instelbare KYB-vering garandeert een soepele en comfortabele rit, of u nu op asfalt rijdt of moeilijke paden trotseert. Met 200 mm veerweg vooraan en 190 mm achteraan behoudt u maximale controle en een uitstekende schokabsorptie.

De grote spaakwielen van 21 inch vooraan en 18 inch achteraan, gecombineerd met Pirelli-offroadbanden, bieden uitzonderlijke grip en stabiliteit op alle soorten ondergrond.

* 2 rijmodus
* Accessoirebeugel
* Uitschakelbare tractiecontrole (TCS)
* Noodremsignaal (ESS)
* Verwarmd zadel
* Verwarmde handvatten
* Volledige LED-verlichting
* Mistlampen
* Inklapbare spiegels
* Handkappen
* Dubbele USB-poort (A + C)
* Gespaakte tubeless velgen
* Scharnierende schakel- en rempedalen
* HD-frontcamera
* Middenstandaard
* Valbeugels (crash bars)
* Carterbescherming
* Bagagedrager
* 5 Jaar fabrieks garantie
* Vol vermogen of als 35 KW leverbaar
* Officieel Voge dealer

Eind januari in de showroom. Nu al te bestellen.

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Rokemp Motoren
	De Hagen 1 Vollenhove Plan de route
	0527-240262

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).