Nieuwsbrief:

YAMAHA  X MAX 300 - 2024

Bouwjaar:
2024
Kleur:
ICON BLACK
Vermogen:
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
yamaha - x-max-300
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Fabrieksgarantie: 60 maanden
EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ klantenservice@yamaha-motor.nl

XMAX 300 Puur MAX DNA

Als toonaangevende merk in het Europese segment voor sportieve motorscooters is het beleidvan Yamaha erop gericht elke klant de ruimste keuze aan modellen te bieden. Met hetzelfde dynamische nieuwe kuipwerk en de radicale X vormige LED koplamp en achterlicht evenals de verschillende chassisupgrades waaronder een nieuwe vorm van het zadel en een verfijnder remgevoel is de nieuwe XMAX 300 het ideale voertuig voor bestuurders die op zoek zijn naar een hoogwaardige motorscooter met een geweldig uiterlijk, sterke prestaties, een uitstekende
prijs-prestatieverhouding en puur MAX DNA.

Nieuw 4,3 inch LCD scherm met smartphone connectiviteit. Dankzij de nieuwe CCU eenheid (Communication Control Unit) met smartphone-connectiviteit kunnen XMAX 300 bestuurders tijdens elke rit contact houden met vrienden, familie en collega's
via het nieuwe 4,3 inch LCD-scherm. De informatie op het scherm omvat de batterijstatus van de telefoon, de status van de verbinding, automatische tijdsaanpassing, inkomende oproepen, gemiste oproepen en ontvangen berichten.
Een enorme hoeveelheid technische en bedrijfsinformatie is toegankelijk na het downloaden van Yamaha's gratis MyRide-app en het verbinden via Bluetooth met een smartphone.

Bestuurders kunnen gegevens bekijken over beschikbare parkeerlocaties, gemiddeld
brandstofverbruik, batterijstatus, service/onderhoud, storingen, ritgegevens, snelheid, rijtijd, hellingshoek en meer.
Met deze gebruiksvriendelijke MyRide app kunnen XMAX 300 bestuurders al hun favoriete ritten bekijken, reistijden vergelijken en in het algemeen alles uit elke rit halen.

Specifieke kenmerken van de XMAX 300

Nieuw 4,3 inch LCD scherm met smartphone connectiviteit
Communication Control Unit (CCU) geeft toegang tot meer informatie
Standaard zadel en afsluitdeskelbekleding
Kunststof voetplaten met structuur
Standaardafwerking op kuipwerk


Met 60 maanden fabrieksgarantie. Te bezichtigen en uit voorraad leverbaar bij Motorcity Amsterdam.

De getoonde prijs is rijklaar inclusief alle bijkomende kosten.

MOTORcity Amsterdam is de motordealer voor Amsterdam en omstreken. In onze grote showroom in Amsterdam tref je alleen de beste merken. Zowel nieuwe motoren als tweedehands motoren. Bij motor-dealer MOTORcity vinden wij klantcontact belangrijk en leveren graag maatwerk. Of u binnen komt voor een nieuwe motor, of graag uw motoronderhoud wilt laten uitvoeren.

Zakelijk motorrijden, wist u dat zakelijk motorrijden erg interessant kan zijn? Je kan namelijk veel fiscale voordelen trekken aan een zakelijk aanschaf. Zo kunt u onder andere:
- BTW voordeel genieten
- KIA toepassen, zorgt voor een versnelde afschrijving van 28%
- Overige afschrijvingen genieten
- Rente over een financiering boeken als kosten
-Tanken op kosten van uw onderneming
- Onderhoud laten afschrijven via uw onderneming
Vooraf is het wel verstandig om dit met uw boekhouder/accountant te bespreken.

(BEL ALTIJD EERST VOOR DE BESCHIKBAARHEID)

MOTORcity Amsterdam heeft motorrijden in hart en nieren en onze kennis en ervaring delen wij graag met u. Ons team bestaat dan ook uit exclusief motorrijders.

Naast alle nieuwe motoren heeft MOTORcity Amsterdam ook altijd meer dan 300 nieuwe en gebruikte motoren op voorraad.

MOTORcity Amsterdam is officieel dealer van: Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Royal Enfield en Can-Am




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motor City Amsterdam
Jarmuiden 31
Amsterdam
Plan de route
020-4808010
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1980 - Ontstaan van de Harley-Davidson Softail Bill Davis, een enthousiaste Harleyrijder en ingenieur uit St. Louis, ontwierp de softail halverwege de jaren zeventig. Zijn eerste ontwerp, waaraan hij in 1974 en 1975 werkte, had een cantilever-achterbrug die aan de onderkant roteerde en aan de bovenzijde veerde met de veren en schokdemper verborgen onder het zadel. Bij het uitwerken van zijn ontwerp bouwde Davis een prototype op basis van zijn Super Glide uit 1972. Davis patenteerde zijn ontwerp en nam contact op met Willie G. Davidson voor een vergadering in augustus 1976. Davidson was onder de indruk maar deed geen toezeggingen. Davidson antwoordde zes maanden later en liet weten dat het bedrijf het ontwerp op dat moment niet zou kunnen gebruiken, maar er nog steeds in geïnteresseerd was. Davis bleef het ontwerp ontwikkelen, waarbij het draaipunt en de verende delen zodanig werden aangepast dat de veren en schokdemper zich onder het frame bevonden en het draaipunt zich aan de bovenkant van de driehoekige achterbrug bevond. Hierdoor kon de traditionele Harley-Davidson olietank onder de stoel worden geplaatst. Davis probeerde het nieuwe ontwerp zelfstandig te produceren als de Road Worx Sub-Shock, maar de samenwerking die hij hiervoor had opgezet voldeed niet. Harley-Davidson-directeur Jeffrey Bleustein nam kort daarna contact op met Davis en begon met onderhandelingen om het ontwerp van Davis te kopen. Davis verkocht uiteindelijk zijn patenten, prototypen en machines aan Harley-Davidson in januari 1982. Na verdere tests en ontwikkeling werd Davis's ontwerp geïntroduceerd in juni 1983 als de 1984 Harley-Davidson FXST Softail.
© 2000 - 2026 Motoroccasion