Nieuwsbrief:

YAMAHA  XT 660 R - 2008

Bouwjaar:
2008
Kleur:
Antracietgrijs
Vermogen:
Teller:
36.000 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
yamaha - xt-660-r
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
YAMAHA XT 660 R van bouwjaar 2008

- Zeer nette staat
- Origineel  
- Protaper stuur 
- UFO handkappen 
- Skidplate 
- Mooie antracietgrijze kleurstelling 

! Nette en betrouwbare Yamaha XT 660 1 cilinder ! 

  • Bereikbaar op mobiel nummer 06-11729083
  • Wij berekenen geen afleveringskosten dus absoluut geen verrassingen achteraf.
  • Wij leveren al onze motoren met 10 dagen gratis verzekering !





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Alfamotors
Tuinderij 11
Leimuiden
Plan de route
06-11729083
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter
© 2000 - 2026 Motoroccasion